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鋰電池電解液需求量持續(xù)增長(zhǎng),原材料六氟磷酸鋰提價(jià)明顯。目前市場(chǎng)上的鋰電池主要使用的電解液有高氯酸鋰、氟鋰鹽、六氟磷酸鋰等。在動(dòng)力鋰電池需求放量的推動(dòng)下。
昨日,中國(guó)電子元件行業(yè)協(xié)會(huì)官網(wǎng)發(fā)布了2009年1-10月中國(guó)電池行業(yè)的營(yíng)收狀況,公告中表明:2009年1-10月,我國(guó)電池行業(yè)累計(jì)完成工業(yè)銷售產(chǎn)值同比增長(zhǎng)0.65%;累計(jì)產(chǎn)銷率96.38%
為什么你的手機(jī)電池在新的時(shí)候持?jǐn)?shù)天,但在一年后就只能用一天了?來(lái)自《路透社》的報(bào)道稱,最新研究揭示了鋰離子電池如何降解并為更持久的電池鋪平道路。
據(jù)外媒報(bào)道,知情人士透露,江森自控國(guó)際有限公司(Johnson Controls International)將以130億至140億美元的價(jià)格,將旗下生產(chǎn)汽車電池的電力解決方案業(yè)務(wù)出售給加拿大布魯克菲爾德資產(chǎn)管理公司(Brookfield Asset Management Inc.),且交易即將完成。
11月16日,在第一屆中國(guó)·張家口氫能與可再生能源論壇上,工信部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)羅俊杰表示,氫燃料電池汽車與采用鋰電池的純電動(dòng)汽車都是新能源汽車的重要技術(shù)路線,工信部將會(huì)同相關(guān)部門加大工作力度,破解氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的難題,大力推進(jìn)我國(guó)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。
電動(dòng)小偵探從外媒獲悉,目前全球鋰離子電池的能量密度正以每年8%左右的速度增長(zhǎng),如果按照這樣的速度增長(zhǎng)下去,大約10年后,它們將接近汽油的能量密度。在電池技術(shù)的發(fā)展中,還有一種電池能夠與汽油媲美。那就是鋁-空氣電池而且它比鋰離子電池更輕、更便宜,影響其發(fā)展的最大因素是它會(huì)腐蝕。
比亞迪汽車大家已經(jīng)很熟悉了吧,“BYD”三個(gè)字母外加橢圓形輪廓的組合作為品牌logo,一眼就能認(rèn)出來(lái),可以說(shuō)是簡(jiǎn)單粗暴的代言人,在網(wǎng)友及用戶極力吐槽的情況下,獲得了“不好看、俗氣、低端”等殊榮。
市調(diào)機(jī)構(gòu)SNE Research公布3月份全球動(dòng)力電池市場(chǎng)出貨量排名數(shù)據(jù)顯示,動(dòng)力電池市場(chǎng)前三強(qiáng)分別是寧德時(shí)代、LG化學(xué)和松下,其中LG化學(xué)和松下都是特斯拉的動(dòng)力電池供應(yīng)商。在2018年以前,全球動(dòng)力電池市場(chǎng)前兩強(qiáng)分別是寧德時(shí)代和松下
7月6日,上交所發(fā)布的科創(chuàng)板上市委第51次審議會(huì)議結(jié)果顯示,天能股份先發(fā)上市申請(qǐng)獲得同意。天能股份作為國(guó)內(nèi)綠色電池行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)之一,目前已形成“鉛蓄+鋰電”的雙產(chǎn)品體系,并已發(fā)展成為國(guó)內(nèi)電動(dòng)輕型車動(dòng)力