特斯拉汽車（NASDAQ：TSLA）周三凌晨發(fā)布第三季度報(bào)稱，公司為滿足市場(chǎng)需求將擴(kuò)大產(chǎn)量，未來4年內(nèi)將需要松下供應(yīng)至少18億個(gè)單體車載鋰電池，此前，日本松下公布的供應(yīng)量是20億個(gè)車載鋰

新能源的發(fā)展，是未來的大勢(shì)所趨。昨日，粵建粵美廣東綠色發(fā)展網(wǎng)絡(luò)采風(fēng)記者團(tuán)來到深圳，探訪這個(gè)城市在打造新能源之“芯”方面的不懈努力。200多項(xiàng)數(shù)據(jù)監(jiān)控汽車電池深圳沃特瑪電池是國內(nèi)最早成功研

據(jù)外媒報(bào)道，Akasol宣布啟用旗下一家位于在Langen的半自動(dòng)電池生產(chǎn)廠，該廠負(fù)責(zé)向商用車提供高性能的鋰離子電池。該公司為這家新工廠投入了1000萬歐元（約合1180萬美元）。隨著電

1、電壓大小不同　　在電池行業(yè)上，電壓增大了，其對(duì)應(yīng)的輸出電壓也會(huì)增大，從而使得動(dòng)力鋰電池組可以滿足一些大功率的設(shè)備上；而并聯(lián)辦法直接影響的成果便是使得整個(gè)電池組的電流增大，而容量是受輸出端的電流影響

圓柱鋰電池與方型鋰電池的對(duì)比電池形狀：方型鋰電池可以是任意大小，所以是圓柱電池不能比的。倍率特性：圓柱形鋰電池焊接多極耳的工藝限制，所以倍率特性稍差于方形。采用相同的正極材料、負(fù)極材料、電解液所以理論

動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的“心臟”，不僅整車成本占比很高，更是一個(gè)國家或地區(qū)發(fā)展新能源尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的制勝關(guān)鍵，且很大程度上影響著未來產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)格局。近日，調(diào)研機(jī)構(gòu)SNEResearc

鋰電池使用錯(cuò)誤，不要謀殺你的鋰電池 現(xiàn)在大部分的電子產(chǎn)品都使用鋰電池，自1990年以來，鋰離子電池由于其優(yōu)異的性能得到了迅速的發(fā)展，并在社會(huì)上得到廣泛的應(yīng)用，因此鋰電池制造商得到了最大規(guī)模的發(fā)展。

鋰電池真的比鉛酸電池壽命長嗎?你覺得怎么樣?壽命長不長我忽略,輕便,鉛的重量只有三分之一的電力、移動(dòng)車足夠輕松,鋰電,我目前只認(rèn)識(shí)到磷酸亞鐵鋰,我的2臺(tái)電動(dòng)自行車,一輛比亞迪電動(dòng)SUV,磷酸鐵鋰電池、

淺析鋰離子電池的主動(dòng)充電平衡方法位于慕尼黑的英飛凌技術(shù)公司的汽車系統(tǒng)工程部門最近接到了一項(xiàng)開發(fā)電動(dòng)汽車的任務(wù)。e-cart是一種可駕駛的車輛，主要用于展示混合動(dòng)力汽車的電動(dòng)性能。該車將由一個(gè)巨大的鋰離

什么是鋰膜工藝?產(chǎn)品的性能要求是什么?(1)產(chǎn)品分類鋰離子電池隔板、正極材料、負(fù)極材料和電解液是鋰離子電池最重要的組成部分。鋰離子電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是螺旋形的，這就要求正負(fù)電極之間要有非常精細(xì)和可滲透的薄