星云電子是國內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池檢測系統(tǒng)供應(yīng)商，為我省工業(yè)和信息化高成長企業(yè)、知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于3C產(chǎn)品及電動工具、電動自行車、新能源汽車等領(lǐng)域。從證監(jiān)會獲悉，證監(jiān)會7日按法定程

3月1日，四部委印發(fā)的《促進(jìn)汽車動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動方案》通知中還有一條關(guān)于鋰離子動力電池的使用環(huán)境的溫度目標(biāo)：“。。。使用環(huán)境達(dá)-30℃到55℃。。?！薄?/p>

11月5日舉辦的首屆中國國際進(jìn)口博覽會上，戴姆勒股份公司董事會成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的唐仕凱先生表示：“梅賽德斯-奔馳致力于通過更高效的內(nèi)燃發(fā)動機(jī)、插電式混合動力技術(shù)和純電動車型，為實(shí)現(xiàn)零排放出行的愿景作好準(zhǔn)備。

中國儲能網(wǎng)訊：3月17日，鋰礦、鹽湖提鋰兩大板塊雙雙拉升，板塊內(nèi)多只個(gè)股上漲。分析人士稱，雖然目前鋰供需整體平衡，但正逐步趨緊，在緊平衡格局下，鋰鹽價(jià)格2021年仍將延續(xù)上漲趨勢。但鋰礦石相對滯漲，預(yù)

中國儲能網(wǎng)訊：從短期來看，二三線電池企業(yè)發(fā)展確實(shí)面臨困難，但是從長期來看，目前動力電池行業(yè)的滲透率還很低，是一個(gè)快速增長的市場。整體而言，動力電池市場環(huán)境并不差，仍是一個(gè)非常有潛力的賽道。近日，中國汽

據(jù)介紹，對于普通市民來說，廢鉛蓄電池主要存在于電動自行車。如果電動自行車無法使用，在維修過程中，一定要注意車上鉛蓄電池的回收和處理。

3月17日下午，針對北汽威旺407EV新能源純電動貨車短時(shí)間內(nèi)連續(xù)在充電時(shí)發(fā)生起火自燃事故，深圳市新能源車輛應(yīng)用推廣中心發(fā)出一份緊急通知，建議相關(guān)車主立即停止使用。

春節(jié)過后，車企開始陸續(xù)公布自家2019年1月的銷量情況。眾多品牌都提到，1月份銷售取得了“開門紅”；然而，當(dāng)中仍有部分品牌出現(xiàn)銷量同比下滑的情況。

補(bǔ)貼不斷退坡、原材料成本上漲，再加上海外巨頭的虎視眈眈，我國動力電池產(chǎn)業(yè)目前的“戰(zhàn)場形勢”不容樂觀。

電動車受限于續(xù)航問題，所以很多新能源車廠商都喜歡連帶推出自己配套的充電服務(wù)，以加強(qiáng)潛在消費(fèi)者的購買信心。但是，你有想過這些配套充電服務(wù)的建設(shè)和運(yùn)營成本，到底有多高嗎？