相信絕大部分消費(fèi)者都聽說(shuō)過(guò)，鋰電池的壽命是"500次"，500次充放電，超過(guò)這個(gè)次數(shù)，電池就"壽終正寢"了，許多朋友為了能夠延長(zhǎng)電池的壽命，每次都在電池電量完全耗盡時(shí)才進(jìn)行充電，這樣對(duì)電池的壽命真的有

其實(shí)在事件發(fā)生之前，對(duì)于不少曾經(jīng)有快遞手機(jī)或者數(shù)碼相機(jī)的消費(fèi)者而言，快遞個(gè)帶有鋰電池的手機(jī)或者數(shù)碼相機(jī)是輕而易舉的事情，但最近發(fā)生了事故后，人們開始關(guān)心日后如何快遞鋰電池的問(wèn)題了。

所謂鋰電池壽命是指電池在使用過(guò)一段時(shí)間后，容量衰減為標(biāo)稱容量的70%，即可認(rèn)為壽命終止。行業(yè)內(nèi)一般以鋰電池滿充滿放的循環(huán)次數(shù)來(lái)計(jì)算循環(huán)壽命。在使用的過(guò)程中，鋰電池內(nèi)部會(huì)發(fā)生不可逆的電化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致容量下

關(guān)于12v鋰電池爆炸事件有很多，這些都反映了電子產(chǎn)品的安全性存在著大隱患。那么12v鋰電池為什么會(huì)出現(xiàn)爆炸或燃燒，具體是什么原因呢?下面讓我們一起探討一下發(fā)生爆炸的主要因素有哪些？

如今，買新能源汽車的人越來(lái)越多，個(gè)人安裝充電樁都需要哪些手續(xù)？國(guó)家都有哪些政策？連日來(lái)，山西晚報(bào)記者對(duì)此進(jìn)行了采訪。

（1）恒流充電法恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法，保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法?？刂品椒ê?jiǎn)單，但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過(guò)程的進(jìn)行而逐漸下降的，到充電后期，充

SOC可用范圍：SOC范圍減掉SOC的緩沖區(qū)域，剩下的部分就是SOC可用范圍了。SOC狀態(tài)范圍百分比一般是從0%到100%，但考慮到化學(xué)電池反應(yīng)特性：閥值邊界，靜態(tài)和動(dòng)態(tài)差異、倍率差異、估值精度差異等

手機(jī)都有一塊電池，并且電池的壽命都有限。平時(shí)我們用手機(jī)時(shí)，應(yīng)該學(xué)會(huì)如何存儲(chǔ)和報(bào)廢電池，這樣既環(huán)保又安全。無(wú)論你是為了節(jié)省開支而延長(zhǎng)電池壽命，還是為了環(huán)保不讓有毒化學(xué)物質(zhì)污染環(huán)境，你都需要知道存儲(chǔ)和

2019年，新能源汽車銷量大幅增長(zhǎng)。從年初獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)之后，比亞迪電池技術(shù)似乎在悄悄憋著大招。不久前，比亞迪終于放出了這一大招，磷酸鐵鋰電池技術(shù)再獲重大突破。

磷酸鐵鋰和三元哪個(gè)好？主要是說(shuō)作為鋰電池正極材料的是磷酸鐵鋰材料好還是三元鋰材料好。三元鋰正極材料的發(fā)展要比磷酸鐵鋰要早，因此在技術(shù)成熟和市場(chǎng)認(rèn)可上有一定的優(yōu)勢(shì)，但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，磷酸鐵鋰和三元鋰電池各