1、看品牌目前，電動(dòng)自行車品牌很多。消費(fèi)者應(yīng)該挑選經(jīng)營時(shí)間長、返修率低、質(zhì)量好、有信譽(yù)的品牌。比如，選購?fù)ㄟ^質(zhì)量管理體系ISO9001-2000認(rèn)證的企業(yè)。如果拿不準(zhǔn)，可以購買一些大品牌的鋰電池電動(dòng)自

鋰電池：　　鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。1912年鋰金屬電池最早由GilbertN.Lewis提出并研究。由于鋰金屬

1、鋰電池相對(duì)于普通電池體積要小很多，重量要輕很多。一般同樣型號(hào)的鋰電池只有鉛蓄電池一半的大小，重量是鉛蓄電池的三分之一。2、鋰電池的壽命一般在5到6年左右，保用期一般也在三年左右，這比普通電池只有一

據(jù)《底特律新聞》報(bào)道，美國密歇根大學(xué)（UniversityofMichigan）將創(chuàng)立一座電動(dòng)車電池實(shí)驗(yàn)室，福特汽車參與了該實(shí)驗(yàn)室的投建。福特向新的實(shí)驗(yàn)室貢獻(xiàn)了210萬美元，是唯一一

特斯拉方面此前已經(jīng)宣稱，該公司位于美國內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)電池工廠Gigafactory將是全球同一領(lǐng)域內(nèi)最大的電池工廠，這座工廠主要生產(chǎn)超級(jí)鋰電池。當(dāng)然，巨大的工廠也需要大量的工人。但是，G

鋰離子電池是智能手機(jī)和平板電腦最常見的電源。然而，已經(jīng)發(fā)生了幾起手機(jī)鋰電池爆炸的事件。消防部門的實(shí)驗(yàn)表明，鋰電池一旦受到物理損傷，就會(huì)膨脹并冒煙，尤其是當(dāng)鋰電池浸泡在水中時(shí)。據(jù)了解，金屬鋰的化學(xué)性質(zhì)非

北京時(shí)間3月11日早間消息，據(jù)報(bào)道，美國特斯拉是全球純電車和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)，和對(duì)手相比具有顯著優(yōu)勢(shì)。最新的一份研究報(bào)告指出，在鋰電池成本上，特斯拉在純電車行業(yè)內(nèi)具有巨大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，

超低功耗能源采集辦法搶市。在物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)繼續(xù)蓬勃發(fā)展的趨勢(shì)下，大量的小型裝置與無線傳感節(jié)點(diǎn)正大量涌現(xiàn)，帶動(dòng)能源采集技術(shù)使用需求逐步攀升；看準(zhǔn)此一趨勢(shì)，意法半

導(dǎo)讀：上周，歐盟委員會(huì)宣布計(jì)劃為歐洲發(fā)展中的電池行業(yè)執(zhí)行可持續(xù)性標(biāo)準(zhǔn)。咨詢公司Circular Energy Storage于本月公布了一份有關(guān)鋰離子電池壽命周期和回收經(jīng)濟(jì)學(xué)的報(bào)告，其調(diào)查結(jié)果對(duì)委員會(huì)的提議提出了棘手的問題

近年來，新能源汽車持續(xù)增多，充電樁數(shù)量同步增長。在商場(chǎng)、辦公樓、醫(yī)院甚至高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)，充電樁幾乎隨處可見。