鋰離子技術(shù)已經(jīng)改變了我們的通訊方式和便攜式設(shè)備的供電方式，今朝正推動著全球交通和能源供應(yīng)的革命。德克薩斯大學(xué)奧斯丁分校的ArumugamManthiram發(fā)表的一篇新論文考察了這項技術(shù)

近期，日本海自接收了第十一條蒼龍級——凰龍?zhí)枺ㄏ咸?11）。對于海自來說，凰龍?zhí)柕南滤碇毡舅聭?zhàn)役力的完全成型。海自一直以來都在尋求一款適合日本曲折海岸線

東旭光電相關(guān)負(fù)責(zé)人對中國證券報記者表示，搭載公司石墨烯基鋰離子電池的新能源客車預(yù)計不久將進入市場。光電顯示業(yè)務(wù)、石墨烯應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為推動公司發(fā)展的“三駕馬車”。

動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動機起動的起動電池。 多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷

近日，新能源汽車領(lǐng)先者比亞迪正式宣布：從即日起，旗下全系純電動車型，開始全面搭載刀片電池，全面啟用針刺測試作為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。比亞迪純電全系，佩刀安天下。同時，刀片電池成功挑戰(zhàn)了極端強度測試—46噸重卡碾壓

鋰電池最適合的充電過程可以分為四個階段：涓流充電、恒流充電、恒壓充電以及充電終止?！　‰A段1：涓流充電涓流充電用來先對完全放電的鋰電池單元進行預(yù)充（恢復(fù)性充電）。在電池電壓

1.無電池漏液問題，其電池內(nèi)部不含液態(tài)電解液，使用膠態(tài)的固體?！　?.可制成薄型電池：以3.6V400mAh的容量，其厚度可薄至0.5mm?！　?.電池可設(shè)計成多種形狀。聚合物鋰電池在形狀上更容易做到

電動汽車成功的關(guān)鍵是未來汽油和鋰電池的價格深圳街道上經(jīng)過的混合動力汽車(HEV)和電動汽車提醒我們，電動汽車時代已經(jīng)到來，我們有望擺脫汽油價格快速上漲的噩夢，進入低碳技術(shù)的新時代。根據(jù)市場研究公司IM

鋰電池在我們的生活中應(yīng)用非常的廣泛，大部分人只知道鋰電池的廣泛用途，并不一定知道它的構(gòu)成材料有哪些要求，下面我們來分析鋰電池正極材料對鋰離子正負(fù)極材料的要求：　　1. 具有層狀或隧道的晶體結(jié)構(gòu)，以利于

鋰電池結(jié)構(gòu)有哪些?鋰電是一種鋰電池的簡稱，通常有圓柱型和方型兩種外型。1、鋰電池內(nèi)部采用螺旋繞制結(jié)構(gòu)，用一種非常精細(xì)而滲透性很強的聚乙烯薄膜隔離材料在正、負(fù)極間間隔而成；2、正極包括由鈷酸鋰（或鎳鈷錳