作為被業(yè)界一直看好的下一代新型電池技術(shù)，固態(tài)電池的商業(yè)化進(jìn)程繼續(xù)受到廣泛關(guān)注。 固態(tài)電池商業(yè)化提速 日前，固態(tài)鋰電池技術(shù)公司輝能科技完成近億美元D輪融資，投資方

中日韓動(dòng)力鋰離子電池公司三足鼎立的局面已基本形成。 近日，由市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)IHS公布的2018年全球動(dòng)力鋰離子電池市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告中顯示，全球產(chǎn)銷量占據(jù)前十名的公司均被中日韓三國(guó)包攬，其

電車匯消息：近日，據(jù)知情人士稱，福特汽車與韓國(guó)電池制造商SKI（SK Innovation）將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四宣布在美國(guó)成立一家電池合資企業(yè)，以支持福特在美國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)汽車。兩公司已達(dá)成一份諒解備忘錄，將尋求成立一家合資企業(yè)，生產(chǎn)對(duì)提高在新興電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力至關(guān)重要的電池

中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報(bào)道，歐盟批準(zhǔn)了來(lái)自12個(gè)成員國(guó)的價(jià)值29億歐元的補(bǔ)貼，用于第二個(gè)泛歐項(xiàng)目，以發(fā)展電池產(chǎn)業(yè)，擺脫對(duì)亞洲進(jìn)口的依賴。此前2019年12月，歐盟執(zhí)行委員會(huì)已經(jīng)批準(zhǔn)了一項(xiàng)由7個(gè)國(guó)家資助的

導(dǎo)讀：為具有更多可再生能源的系統(tǒng)供應(yīng)靈活性，歐盟似乎準(zhǔn)備擴(kuò)大電池儲(chǔ)能容量。歐盟委員會(huì)能源司也指出，必須制定政策，建立一個(gè)公平競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境。到2030年，歐盟要超過(guò)1億瓦的電池儲(chǔ)能能力，才能實(shí)現(xiàn)目前的脫碳計(jì)劃

昨日，第六屆國(guó)際電池工業(yè)展覽會(huì)在上海舉行，吸引了美日韓等30多個(gè)國(guó)家的500多家企業(yè)參展。受國(guó)家政策推動(dòng)，今年以來(lái)，包括鉛酸電池和鋰電池在內(nèi)的整個(gè)電池產(chǎn)業(yè)受到高度關(guān)注，成為新一輪的投資熱

4月17日，在2019年中國(guó)汽車論壇上，德國(guó)汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)董事總經(jīng)理Dr.Joachim Damasky表示，在過(guò)去兩年中，德國(guó)汽車工業(yè)面臨了一系列的挑戰(zhàn)。

五龍動(dòng)力公告稱，于2016年11月10日，該公司、貴安新區(qū)管委會(huì)及立凱電能訂立合作框架協(xié)議，據(jù)此，訂約方同意合作建造生產(chǎn)正極材料工廠，初期目標(biāo)為年產(chǎn)量3萬(wàn)噸正極材料。根據(jù)框架協(xié)議，該集團(tuán)

在“智能制造”的大背景下，動(dòng)力電池傳統(tǒng)的制造工藝、分散訂單發(fā)展模式等很難滿足動(dòng)力電池市場(chǎng)的高質(zhì)量要求。只有瞄準(zhǔn)高精度、全自動(dòng)化、智能化的生產(chǎn)線制造方式，才能滿足未來(lái)新能源汽車的動(dòng)力需求。

此前特斯拉電池研究合作伙伴表示，他們計(jì)劃提前四年實(shí)現(xiàn)讓特斯拉產(chǎn)品續(xù)航翻倍的目標(biāo)。他們將通過(guò)新的方法去測(cè)試電池壽命。而來(lái)自外媒最新報(bào)道表示，蘋果目前已經(jīng)購(gòu)買了使用同一辦法開(kāi)發(fā)出來(lái)的機(jī)器。J