在科學(xué)技術(shù)高度發(fā)達(dá)的今天，各種各樣的高科技出現(xiàn)在我們的生活中，為我們的生活帶來(lái)便利，那么你知道這些高科技可能會(huì)含有的石墨烯電池嗎?

誰(shuí)是新能源汽車的動(dòng)力之王？正當(dāng)對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重的鉛酸電池已經(jīng)沒(méi)落到綠色的新能源鋰電興盛之時(shí)，氫燃料動(dòng)力電池又單刀突進(jìn)進(jìn)入了市場(chǎng)的舞臺(tái)。

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道稱，目前沒(méi)有什么比鋰電池更是適合為智能手機(jī)或特斯拉提供動(dòng)力的了。

中國(guó)科學(xué)院上海硅酸鹽研究所—索尼鋰電池聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室7月14日在滬啟用。上海硅酸鹽研究所和索尼分別在鈉硫電池和鋰離子電池研發(fā)領(lǐng)域積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，聯(lián)

一、技術(shù)原理鋰離子電池分為液態(tài)鋰離子電池（LIB）和聚合物鋰離子電池（PLB）兩類。它以含鋰的化合物作正極，如鈷酸鋰（LiCoO2）、錳酸鋰（LiMn2O4）或磷酸鐵鋰（LiFePO

當(dāng)前，隨著可持續(xù)發(fā)展理念深入人心，氫燃料汽車技術(shù)不斷創(chuàng)新，氫能源正受到越來(lái)越多的關(guān)注。憑借著自身得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)條件，澳大利亞在全球氫能產(chǎn)業(yè)中也扮演著更加重要的角色。

董揚(yáng)認(rèn)為，我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展到現(xiàn)階段有三大分支：一是以特斯拉為代表的高大上產(chǎn)品，注重產(chǎn)品品質(zhì)且價(jià)格相對(duì)較高；二是插電式混合動(dòng)力汽車類，成本和性能適中，在政府補(bǔ)貼下普及推廣；三是低成本的低速電動(dòng)車。所以，低速電動(dòng)車是電動(dòng)汽車的一個(gè)重要的分支。

鉛酸蓄電池長(zhǎng)期以來(lái)是UPS領(lǐng)域的標(biāo)配，但”高耗能、高污染、資源性”也成為它的痛腳；另一方面，鋰電技術(shù)的研究不斷突破，正在逐步改變鉛酸獨(dú)霸UPS的歷史。鋰電解決方案憑什么成為UPS電源系統(tǒng)

三月三十日，由廣東省航運(yùn)集團(tuán)旗下藍(lán)海豚游船公司投資建造的純電動(dòng)游船正式首航。這是粵港澳大灣區(qū)首艘入級(jí)純電動(dòng)游船，為珠江水域旅游休閑船艇的綠色發(fā)展增添新動(dòng)力，引領(lǐng)珠江水上游進(jìn)入綠色環(huán)保、低碳出行的新時(shí)代

在剛剛過(guò)去的2020年，汽車行業(yè)中最熱的就是電動(dòng)車，這是這個(gè)時(shí)代的嬌子。發(fā)展能源是為了更好地保護(hù)環(huán)境，給子孫后代一個(gè)青山綠水。但是在實(shí)際使用中，電池上游的生產(chǎn)以及最后的回收都存在很大的漏洞，環(huán)保還需要打個(gè)折扣?，F(xiàn)在隨著對(duì)燃料電池的不斷研究，氫燃料電池逐漸走進(jìn)人們的視野，或許在不久的將來(lái)氫能源才是真正的環(huán)保燃料。