“動力電池一般使用年限為5—8年，有效壽命在4—6年，這意味著我國第一批投入市場的新能源車動力電池基本處于淘汰臨界點(diǎn)?！比珖舜蟠?、天能集團(tuán)董事局主席張?zhí)烊伪硎?，?yīng)重視新能源動力電池的再生和循環(huán)利用，減少環(huán)境危害，確保國家戰(zhàn)略資源安全等。

近日，特斯拉首次展示了其 4680 新型電池和名為 Roadrunner 的電池生產(chǎn)線。其首席執(zhí)行官埃隆 · 馬斯克(Elon Musk)還稱，“將以與生產(chǎn)玩具汽車相同的方式生產(chǎn)完整的電動汽車”。

自從12月份進(jìn)入冬天，公司售后客服部就沒有以前那么忙了，故障率比7、8月份低了3成左右，難道逆變器也會冬眠?

據(jù)外媒報道，近年來電動車發(fā)展如火如荼，電動技術(shù)日新月異。為此，小編整理了LG化學(xué)、SK創(chuàng)新和特斯拉-松下的電池研發(fā)信息，供讀者品鑒。

鋰離子電池是一個復(fù)雜的系統(tǒng)工程，電池性能好壞受到原材料，電池設(shè)計，制造設(shè)備與工藝，環(huán)境等眾多因素影響，任何一點(diǎn)缺陷都可能導(dǎo)致電池產(chǎn)品的崩塌。因此，雖然現(xiàn)在關(guān)于鋰電池的新材料，新設(shè)計，新工藝大量涌現(xiàn)，它們的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程卻很緩慢，鋰電池并沒有出現(xiàn)巨大的技術(shù)革新。

新能源汽車作為我國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)之一，被列入《中國制造2025》十大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域，近年來，新能源汽車的快速發(fā)展我們也是有目共睹。

1、能量高比能量指的是單位重量或單位體積的能量。比能量用Wh/kg或Wh/L來表示。Wh是能量的單位，W是瓦、h是小時；kg是千克(重量單位)，L是升(體積單位)。能量密度是衡量一個電池的標(biāo)準(zhǔn)。鋰電池

鋰電池是一種廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品中的電池，具有高能量密度、重量輕、環(huán)保等特點(diǎn)。但是，由于鋰電池的化學(xué)性質(zhì)使其存在爆炸、火災(zāi)等風(fēng)險問題，因此其安全問題備受關(guān)注

定制磷酸鐵鋰電池需要綜合考慮電芯定制、BMS定制和Pack結(jié)構(gòu)定制這三個關(guān)鍵部分。買家在定制磷酸鐵鋰電池時應(yīng)提供詳細(xì)的電池參數(shù)和尺寸要求，并與電池廠家進(jìn)行充分的溝通和確認(rèn)。對于相關(guān)數(shù)據(jù)還不明確的的買家，可以與廠家工程師溝通自身需求，由廠家提供設(shè)計方案，再進(jìn)行溝通確認(rèn)

便攜式醫(yī)療器械專用鋰電池不需要 CCC 認(rèn)證這一官方回復(fù)，給相關(guān)企業(yè)吃了一顆定心丸。但企業(yè)必須牢記，質(zhì)量是產(chǎn)品的生命線，在無需進(jìn)行 CCC 認(rèn)證的情況下，更要自覺遵守其他質(zhì)量法規(guī)，保障產(chǎn)品的安全性和可