太陽(yáng)能技術(shù)持續(xù)發(fā)展的一個(gè)原因就是它的價(jià)格越來越便宜。年復(fù)一年日復(fù)一日，安裝系統(tǒng)的價(jià)格不斷下降，使得大規(guī)模太陽(yáng)能能夠超越傳統(tǒng)發(fā)電方式，且減少了屋頂光伏在凈計(jì)量下的回報(bào)時(shí)間。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在成為引領(lǐng)能源綠色發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)，三元材料作為動(dòng)力電池極為重要的材料之一，具有廣闊的市場(chǎng)前景。近日，格林美、廈門鎢業(yè)結(jié)合自身下一階段的市場(chǎng)布局，紛紛與其戰(zhàn)略伙伴簽訂了關(guān)于三元前驅(qū)體材料戰(zhàn)略合作方面的協(xié)議，就三元正極材料前驅(qū)體的技術(shù)、產(chǎn)能與市場(chǎng)資源的聯(lián)合等方面欲展開深度合作，構(gòu)建共同的價(jià)值鏈體系。

2018中國(guó)新能源汽車大數(shù)據(jù)研究報(bào)告顯示，截至2018年8月13日，新能源汽車國(guó)家監(jiān)管平臺(tái)累計(jì)接入104.76萬輛新能源汽車，我國(guó)已成全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)。

在從內(nèi)燃機(jī)到電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的過渡時(shí)期，生產(chǎn)高效電池的公司非常重要。這對(duì)于延長(zhǎng)電動(dòng)車輛的行駛距離息息相關(guān)。由于全球?qū)﹄妱?dòng)車電池的需求，LG化學(xué)，三星SDI和電動(dòng)汽車電池制造商SKInnovation正在崛起。

今年年初，國(guó)內(nèi)外電解鈷價(jià)格持續(xù)上漲，但于4月電解鈷價(jià)格止?jié)q進(jìn)入拐點(diǎn)，在接下來的近五個(gè)月中，持續(xù)下滑，直至8月底，9月初，價(jià)格止跌并有小幅反彈。

據(jù)外媒報(bào)道，日本長(zhǎng)野信州大學(xué)（ShinshuUniversityinNagano）的研發(fā)人員正在研發(fā)一款纖薄的大容量鋰離子電池，或能開啟電動(dòng)車儲(chǔ)能系統(tǒng)新研究領(lǐng)域。

高補(bǔ)貼正成為氫燃料電池車商業(yè)化的重要推手。雖然我國(guó)燃料電池汽車已經(jīng)率先在商用車領(lǐng)域落地，但是乘用車推廣仍需更長(zhǎng)時(shí)間。

據(jù)外媒報(bào)道，寶馬集團(tuán)研發(fā)主管表示，該公司計(jì)劃與礦業(yè)公司達(dá)成更多協(xié)議，以確保電動(dòng)汽車電池材料的來源，并樂意與其他公司結(jié)成聯(lián)盟，以共同分擔(dān)自動(dòng)駕駛汽車系統(tǒng)的開發(fā)成本。

市場(chǎng)跡象表明，當(dāng)前主機(jī)廠已經(jīng)不再把能量密度作為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的唯一指標(biāo)，而是根據(jù)不同的細(xì)分市場(chǎng)提出了多元化需求，這就要求電池企業(yè)要對(duì)自身產(chǎn)品開發(fā)做出相應(yīng)調(diào)整。

阿爾茨海默癥、帕金森病、腦膠質(zhì)瘤……在科技發(fā)達(dá)的今天，人類對(duì)腦部疾病依然束手無策。近日，由中國(guó)、意大利、美國(guó)學(xué)者組成的研究團(tuán)隊(duì)，最新研發(fā)出一種三維石墨烯—碳納米管復(fù)合網(wǎng)絡(luò)支架。