第一，從續(xù)航里程來(lái)看，在同等規(guī)格下，鉛酸蓄電池的重量是鋰電池的5倍左右，所以，同等規(guī)格的電池，續(xù)航里程上，鋰電池上要好一些。

第二，電池壽命，鉛酸蓄電池的充電次數(shù)一般在300次左右，鋰電池的充電次數(shù)一般在1000次左右，所以在這方面，鋰電池也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于鉛酸蓄電池的。

第三，電池價(jià)格，鋰電池的生產(chǎn)成本要高一些，大約是鉛酸蓄電池的1.5倍左右，也就是說(shuō)，鉛酸蓄電池1000元，同等規(guī)格的鋰電池至少要1500元左右。

第四，車(chē)輛操控難度，因?yàn)殇囯姵氐妮p便，所以，操縱性要比鉛酸蓄電池更好一些。

第五，充電便捷度，鉛酸蓄電池因?yàn)樽陨磔^重，所以一般都是固定在車(chē)身內(nèi)部，不能取出充電，而鋰電車(chē)一般電池都可以直接取出充電，所以，充電便捷度上，鋰電池也是更勝一籌。

從這五點(diǎn)分析來(lái)看，鋰電池車(chē)型無(wú)論是在續(xù)航、電池壽命、車(chē)輛操控性還是充電便捷度上都要?jiǎng)龠^(guò)鉛酸車(chē)型，而鉛酸車(chē)型最大的優(yōu)勢(shì)在于價(jià)格。