動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)研究部分析數(shù)據(jù)顯示，2018年8月，我國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量約4．17Gwh，環(huán)比增長(zhǎng)24．9％，同比增長(zhǎng)43．44％；1－8月累計(jì)裝機(jī)總量約22．97Gwh。

從車(chē)輛細(xì)分類(lèi)別來(lái)看，2018年8月，我國(guó)新能源乘用車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量約2．97Gwh，環(huán)比增長(zhǎng)26．27％；新能源客車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量約0．84Gwh，環(huán)比增長(zhǎng)40．59％；新能源專(zhuān)用車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量約0．36Gwh，環(huán)比下降7．39％。

從不同電池類(lèi)型來(lái)看，4．17Gwh裝機(jī)總量中，三元?jiǎng)恿﹄姵?/a>裝機(jī)量為2．63Gwh，占比63％；磷酸鐵鋰動(dòng)力電池裝機(jī)量為1．47Gwh，占比35．28％；錳酸鋰動(dòng)力電池裝機(jī)量為0．06Gwh，占比1．48％；鈦酸鋰動(dòng)力電池裝機(jī)量為0．01Gwh，占比0．24％。

從電池企業(yè)來(lái)看，寧德時(shí)代以1．47Gwh的動(dòng)力電池裝機(jī)量位列第一，占8月總裝機(jī)量的35．3％。比亞迪緊隨其后，動(dòng)力電池裝機(jī)量為1．16Gwh，占比27．8％，排名第三的天津力神為0．26Gwh，占比6．26％，同上月排名相比，排名前三的企業(yè)沒(méi)有變化，行業(yè)龍頭地位企穩(wěn)。從排名前十的電池企業(yè)來(lái)看，除了排名順序略有變動(dòng)，與上月電池企業(yè)基本一致，這一現(xiàn)象說(shuō)明行業(yè)集中度進(jìn)入相對(duì)穩(wěn)定期，優(yōu)勢(shì)企業(yè)明顯。

整體來(lái)看，2018年1－8月我國(guó)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池裝機(jī)量同比呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)，增長(zhǎng)達(dá)102．76％；在材料方面，三元?jiǎng)恿﹄姵睾土姿徼F鋰動(dòng)力電池依舊占據(jù)主導(dǎo)地位；電池企業(yè)方面，寧德時(shí)代和比亞迪依舊是行業(yè)里的大佬，動(dòng)力電池裝機(jī)量之和占據(jù)市場(chǎng)的63．1％，實(shí)力雄厚。