上月初，本田飛度電動(dòng)車在美國環(huán)保署的測試中，證實(shí)該車交流電消耗率僅為29kWh／100英里，一舉獲得了電動(dòng)汽車耗電性能的最優(yōu)認(rèn)可。在此基礎(chǔ)上，本田汽車擬乘勝追擊，計(jì)劃本月在美國俄勒岡州和加州啟動(dòng)飛度電動(dòng)車租賃服務(wù)。
    據(jù)了解，本田飛度電動(dòng)車的動(dòng)力系統(tǒng)搭載了20kW的鋰離子電池組。在測試中，實(shí)現(xiàn)了82英里的實(shí)用續(xù)航里程。按照計(jì)劃，飛度電動(dòng)車將從本月起在美國加州、俄勒岡州投入租賃銷售。其中，飛度電動(dòng)車的月租賃費(fèi)用將為389美元，租賃者在上述兩洲的自主駕駛里程為131公里，已超越了其競爭對(duì)手三菱i。
    在新能源汽車領(lǐng)域，近年來本田投入最新技術(shù)相繼研發(fā)出了電動(dòng)車、混合動(dòng)力車以及燃料電池車等多種產(chǎn)品，并開始布局中國市場。據(jù)了解，本田今年將引進(jìn)混合動(dòng)力汽車到中國。其中包括本田CR-Z以及Insight等。在車用動(dòng)力電池及電機(jī)等核心零部件方面，本田也將在中國推進(jìn)國產(chǎn)化，以進(jìn)一步降低成本。
    此外，被評(píng)為油耗最少的飛度電動(dòng)汽車，也有望今年內(nèi)在一汽本田實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。據(jù)了解，新車將會(huì)配備了一套6千瓦時(shí)的鋰電池，充滿一次電，續(xù)航里程將達(dá)到160公里，最高時(shí)速將達(dá)90公里/小時(shí)。而為了具備更加強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，新車將充分借鑒本田FCX Clarity燃料電池車，并采用相同的永磁同步電機(jī)，可實(shí)現(xiàn)最大功率136馬力。