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飛毛腿研發(fā)采用磷酸鐵鋰電池的磁動(dòng)車(chē)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2012年07月05日  

隨著國(guó)家推進(jìn)對(duì)鉛酸電池行業(yè)的整頓,鋰電池替代鉛酸電池已經(jīng)率先在電動(dòng)自行車(chē)上拉開(kāi)序幕。繼遼寧凱信宣布成功研發(fā)出在電動(dòng)自行車(chē)上使用鋰電池的技術(shù)后,近日,飛毛腿公司也宣布其電動(dòng)自行車(chē)成功應(yīng)用上了磷酸鐵鋰電池
    傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)用的鉛酸電池以及鎳氫電池由于存在體積大、壽命短以及污染環(huán)境等眾多缺點(diǎn),目前已經(jīng)逐漸被一些企業(yè)所淘汰。此次飛毛腿在其自主研發(fā)的電動(dòng)自行車(chē)“磁動(dòng)車(chē)”上成功運(yùn)用了鋰電池的最新研究成果即第四代鋰電池磷酸鐵鋰電池。磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命長(zhǎng),使用壽命是一般鋰電池的3-5倍。此外,磷酸鐵鋰電池具有無(wú)污染及體積重量小等優(yōu)點(diǎn),使得飛毛腿制造出了重量最小僅7公斤的磁動(dòng)車(chē),折疊后可直接帶上公交車(chē)、地鐵。
    由于采用了磷酸鐵鋰電池以及電路管理方面的獨(dú)享專(zhuān)利技術(shù),飛毛腿的磁動(dòng)車(chē)動(dòng)力得到大幅提升。磁動(dòng)車(chē)的電機(jī)系統(tǒng)效率達(dá)到85%,比傳統(tǒng)的電動(dòng)車(chē)電機(jī)效率高出10%以上,可負(fù)載80 kg,限速20km/小時(shí)(國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)),而一次充電可續(xù)行35km。
    飛毛腿磁動(dòng)車(chē)除了采用先進(jìn)的磷酸鐵鋰電池外,還引進(jìn)了獨(dú)特的防盜技術(shù)。飛毛腿的磁動(dòng)車(chē)并沒(méi)有鎖,但是在車(chē)鑰匙上設(shè)置了控速按鍵。車(chē)鑰匙是街頭鎖匠無(wú)法復(fù)制的橡皮膠狀物,用戶(hù)停車(chē)取下鑰匙后,就算車(chē)被盜走,沒(méi)有車(chē)鑰匙也無(wú)法把車(chē)騎走。此外,飛毛腿根據(jù)每輛磁動(dòng)車(chē)的身份證號(hào)配置了一個(gè)無(wú)法替代的專(zhuān)用充電器。如被盜車(chē)輛想從廠家配備充電器,廠家方面一上網(wǎng)核對(duì)相關(guān)信息,就很容易追查到黑車(chē)的來(lái)源。

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