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斥資3000萬(wàn)美元!SKI和Solid Power聯(lián)合生產(chǎn)車規(guī)級(jí)固態(tài)電池

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2023年03月02日  

蓋世汽車訊據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)電池制造商SKInnovation將向福特汽車支持的固態(tài)電池開發(fā)商SolidPower公司投資3000萬(wàn)美元,聯(lián)合生產(chǎn)車規(guī)級(jí)固態(tài)電池。


十月二十七日,SolidPower表示,SKInnovation將采用該公司的硫化物固態(tài)電解質(zhì)、專利電池設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工藝。SKInnovation則將會(huì)購(gòu)買DecarbonizationPlusAcquisitionCorporationIII公司的股票。


DecarbonizationPlusAcquisitionCorporationIII是一家特殊目收購(gòu)公司(SPAC),六月十五日,SolidPower宣布和該公司達(dá)成合并協(xié)議,合并后公司的估值約為12億美元,預(yù)計(jì)將在2021年第四季度上市。


SKInnovation首席執(zhí)行官KimJun在一份新聞稿中表示:"我們非常期待和SolidPower的合作,希望通過(guò)此次合作能為長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)汽車供應(yīng)能量更高、成本更低的電池。"


固態(tài)電池可以存儲(chǔ)更多的能量,充電更快,而且比液態(tài)鋰電池更安全,它在電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)還是很有潛力的。但是,固態(tài)電池難以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),一方面成本更加高昂,另一方面,這種電池更容易開裂。


SolidPower首席執(zhí)行官DougCampbell表示,"制造商可以利用現(xiàn)有廠生產(chǎn)固態(tài)電池。"他補(bǔ)充說(shuō),該公司希望到2026年將這項(xiàng)技術(shù)商業(yè)化。


Campbell表示:"固態(tài)電池可能會(huì)使電池組變得非常簡(jiǎn)易,最終促使成本降低。"


SKInnovation重要向福特、現(xiàn)代等汽車制造商供應(yīng)電動(dòng)汽車電池。今年九月,SKInnovation表示,計(jì)劃投資5.1萬(wàn)億韓元(約合44億美元)在美國(guó)建造電池廠。

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