財(cái)聯(lián)社（上海，編輯夏軍雄）訊，智利國(guó)家銅業(yè)委員會(huì)（Cochilco）本周公布報(bào)告稱，未來(lái)幾年，電動(dòng)汽車行業(yè)將主導(dǎo)鋰的需求，到2030年，該行業(yè)將占據(jù)這種關(guān)鍵電池金屬消費(fèi)量的73%，明顯高于2020年的41%。

報(bào)告指出，到2030年，氫氧化鋰將占據(jù)主導(dǎo)地位，其消費(fèi)量占比將達(dá)到56%，而碳酸鋰所占比例為44%。Cochilco稱，轉(zhuǎn)變的重要原因是制造商越來(lái)越偏愛(ài)高鎳陰極，這種材料傾向于使用氫氧化物，而不是碳酸鹽。

該機(jī)構(gòu)估計(jì)，到2030年，和手機(jī)、電腦、平板電腦和其他消費(fèi)相關(guān)的鋰需求將達(dá)到41.1萬(wàn)噸，而2021年預(yù)計(jì)為7.9萬(wàn)噸。

智利是目前世界最大的銅生產(chǎn)國(guó)，也曾是最大的鋰生產(chǎn)國(guó)，不過(guò)該國(guó)如今已被澳大利亞所超越。數(shù)據(jù)顯示，智利2020年的鋰產(chǎn)量約為1.8萬(wàn)噸，遠(yuǎn)低于澳大利亞的近4萬(wàn)噸。

為奪回被澳大利亞搶走的市場(chǎng)份額，即將卸任的SebastiánPiera政府于去年十月份邀請(qǐng)私營(yíng)公司投標(biāo)，將鋰產(chǎn)量擴(kuò)大至每年40萬(wàn)噸，并且面向海外的公司。

然而，這項(xiàng)招標(biāo)在智利國(guó)內(nèi)引起了廣泛的爭(zhēng)議，中左翼反對(duì)黨PPD議員周二向智利首都圣地亞哥的一家上訴提出異議，要求停止競(jìng)標(biāo)過(guò)程。周三，中間派基督教民主黨向智利立法機(jī)構(gòu)提交了一項(xiàng)法案，尋求阻止現(xiàn)任總統(tǒng)SebastiánPiera在最后三個(gè)月任期內(nèi)邀請(qǐng)新的礦業(yè)合同投標(biāo)。

Piera將于三月將權(quán)力移交給左翼人士GabrielBoric，在Boric看來(lái)，智利不應(yīng)重復(fù)將鋰等資源私有化的歷史性錯(cuò)誤。Boric在競(jìng)選總統(tǒng)時(shí)承諾，將提高礦企稅收和礦業(yè)特權(quán)使用費(fèi)，從而為更多的社會(huì)項(xiàng)目供應(yīng)資金，減少不平等。