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探討鋰離子電池市場的發(fā)展趨勢

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年12月29日  

探討鋰離子電池市場的發(fā)展趨勢


目前,鋰離子電池的國際市場格局是三方競爭,全球鋰離子電池行業(yè)重要集中在日本、我國和韓國。日本是第一個將鋰離子電池商業(yè)化的國家。2000年以前,全球鋰離子電池的生產(chǎn)重要由日本壟斷。近年來,隨著鋰離子電池的開發(fā)和持續(xù)改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)在我國和韓國,日本出口的比例的鋰離子電池在全球市場已逐漸減少,而鋰離子電池出貨量的比例在我國和韓國逐漸新增。總體而言,2008年日本、我國和韓國的鋰離子電池出貨量分別占全球市場的50%、23%和22%左右。2011年九月,豐田汽車公司(Toyotamotorcorp.)推出了首款基于動力鋰離子電池技術(shù)的插電式鋰離子電池混合動力汽車(PHEV),并于2012年開始量產(chǎn)。2011年底,日產(chǎn)和雷諾宣布建立新的鋰離子電池制造廠。此外,2010年,戴姆勒-奔馳公司、通用汽車有限公司等世界知名汽車制造商相繼推出了鋰離子電池混合動力汽車(HEV)、插電式混合動力汽車或純電動汽車


現(xiàn)在我們將研究國內(nèi)鋰離子電池的發(fā)展前景3大市場:


有三個層次


低端市場


在市場上


高端市場


1.低端市場


所謂低端鋰離子電池市場,是指以手機(jī)電池為代表的低性能要求的鋰離子電池市場。


研究表明,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展新增新的電池材料和強(qiáng)勁需求新的需求,高效、環(huán)保電池材料為移動電話,筆記本電腦和汽車,57.4%的鋰離子電池的需求將來自手機(jī)現(xiàn)在很長一段時間。這表明,低端鋰離子電池市場不會像高端電動汽車電池市場那樣迅速消失。當(dāng)然,在這個相對成熟的市場中,公司的競爭更多的體現(xiàn)在產(chǎn)品質(zhì)量上。


2.在市場上


所謂鋰離子電池中端市場,是指以筆記本電腦電池和數(shù)碼相機(jī)電池為代表的電池性能要求的鋰離子電池市場。


根據(jù)相關(guān)研究,目前和未來很長一段時間內(nèi),我國市場對鋰離子電池的需求仍有31.5%來自筆記本電腦等重要數(shù)字產(chǎn)品。目前,我國普通手機(jī)低端方形鋰離子電池市場已經(jīng)達(dá)到產(chǎn)銷平衡,但仍無法批量生產(chǎn)對筆記本電腦等重要數(shù)字產(chǎn)品性能要求較高的電池。


科學(xué)研究結(jié)果表明,由于鋰離子電池負(fù)極材料發(fā)展的制約,我國仍無法大量生產(chǎn)高檔鋰離子電池。因此,積極研發(fā)先進(jìn)的鋰離子電池正極材料生產(chǎn)技術(shù),掌握錳酸鋰等鋰離子電池正極材料的核心研發(fā)技術(shù),將使公司在電池行業(yè)中處于市場領(lǐng)先地位。


3.高端市場


所謂鋰離子電池高端市場是指以汽車動力鋰電池為代表的對電池性能要求較高的鋰離子電池市場。


隨著我國新能源汽車的快速發(fā)展,鋰離子電池市場發(fā)展迅速。雖然新能源汽車的發(fā)展前景良好,但其核心動力鋰電池的市場化程度仍然較低,其根本原因是鋰離子動力鋰電池的生產(chǎn)成本仍然較高。據(jù)消息人士稱,電動汽車目前使用的動力鋰電池的成本只有汽車的一半。


目前,鋰離子電池行業(yè)的大多數(shù)公司都將目光投向了汽車動力鋰電池市場。但是電池驅(qū)動的汽車仍處于起步階段,還不能達(dá)到工業(yè)規(guī)模。另外,動力鋰電池的技術(shù)要求非常高,這關(guān)于鋰離子電池及中上游產(chǎn)品的制造商來說無疑是一個非常高的門檻。


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