鉛酸蓄電池

鉛酸蓄電池是平日里最常見的電池，重要的優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜，但同時也存在著比能低、使用壽命短和日常維護頻繁等問題。在國內(nèi)，鉛酸蓄電池在國內(nèi)的低速電動汽車上的應用很是普遍，除了上面提到的優(yōu)點外，這種電池的價格也比其他的電池價格低。鉛酸蓄電池有2V、4V、6V、8V、12V和24V等系列，容量從200mAh到3000mAh。那么現(xiàn)在算一下鉛酸蓄電池的放電時長，這里有個公式，可以用來粗略的計算一下：額定容量×放電容量倍率×〔1＋溫度系數(shù)×（環(huán)境溫度－25）〕/放電電流=放電時長。鉛酸蓄電池雖然價格低廉，但是電池的續(xù)航能力比較低。所以，電動汽車上的完全由這種電池來供應能源并不是太合適。

磷酸鐵鋰離子電池

磷酸鐵鋰離子電池屬于鋰離子二次電池，重要用作動力鋰電池，而且它的放電效率較高，倍率放電情況下充放電效率可達到90%以上，而鉛酸電池大約為80%。在電池中，磷酸鐵鋰離子電池的安全性也高于其他的電池，理論壽命可以達到7~8年，實際使用壽命大約為3~5年，性能價格比理論上為鉛酸電池的4倍以上。

鈷酸鋰離子電池

鈷酸鋰離子電池具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、容量比高、綜合性能突出、但是其安全性差而且成本非常高，重要用于中小型號電芯，標稱電壓3.7V。TESLA把這樣的電池組合到一起，安全性就成了一個很要關(guān)注的問題，TESLA的工程師在電池包內(nèi)的保險裝置分布到每一節(jié)18650鈷酸鋰離子電池，每一節(jié)18650鈷酸鋰離子電池兩端均設有保險絲，當電池出現(xiàn)過熱或電流過大時，保險絲會切斷，以此防止因某個電池出現(xiàn)異常情況（過熱或電流過大）時影響到整個電池包。那么，就此來看，鈷酸鋰離子電池雖然本身存在著缺陷，但是在TESLA的工程師的包裝上安全性基本上可以忽略。顯然，這樣的解決方法還是很適合在純電動汽車上發(fā)展。