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基站儲能電池利潤偏低 電池廠仍積極投標(biāo)以應(yīng)對危機(jī)

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年06月09日  

隨著2019年5G牌照的發(fā)放,我國開啟了5G基站的元年,2019年國內(nèi)開始了興建5G基站的熱潮。


然而到了2020年,由于疫情對宏觀經(jīng)濟(jì)的沖擊,中央為了緩解疫情對經(jīng)濟(jì)的損害,通過興建基礎(chǔ)設(shè)施來消化危機(jī),提出了新基建的概念,這其中也包括了5G基站的建設(shè)。


5G基站的興建帶動了基站相關(guān)設(shè)備的需求,今年三月,我國移動公布了2020年通信用磷酸鐵鋰離子電池集中采購招標(biāo)通告。該次招標(biāo)采購?fù)ㄐ庞昧姿徼F鋰離子電池共計(jì)6.102億Ah(規(guī)格3.2V),采購需求滿足期為一年。


在這次大規(guī)模招標(biāo)中阿江蘇中天科技股份有限公司投標(biāo)價為12.92億元,中標(biāo)份額為18.85%;江蘇海四達(dá)電源股份有限公司投標(biāo)價13.286億元,中標(biāo)份額15.94%;雙登集團(tuán)股份有限公司投標(biāo)價14.22億元,中標(biāo)份額14.49%;惠州億緯鋰能股份有限公司投標(biāo)價約13.73億元,中標(biāo)份額13.04%;浙江南都電源動力股份有限公司投標(biāo)價約13.59億元,中標(biāo)份額11.59%;深圳市雄韜電源股份有限公司投標(biāo)價14.098億元,中標(biāo)份額10.14%;哈爾濱光宇電源股份有限公司投標(biāo)價13.97億元,中標(biāo)份額8.70%;東莞力朗電池科技有限公司投標(biāo)價約14.54億元,中標(biāo)份額7.25%。


此外,我國鐵塔也公布了《2020年備電用磷酸鐵鋰蓄電池組產(chǎn)品集約化電商采購項(xiàng)目采購?fù)ǜ妗?,將招?biāo)采購2GWh磷酸鐵鋰離子電池組產(chǎn)品。


2019年年底,我國5G基站數(shù)量超過13萬個。一個5G基站容量約為10.8KWh。截止2020年三月底,我國建成5G基站近20萬個,工信部預(yù)計(jì)今年5G基站超60萬座。


目前我國移動招標(biāo)的鐵鋰離子電池的成本為0.72-0.75元/wh,我國鐵塔的則為0.5元/wh。鐵鋰離子電池成本是鉛酸電池2倍左右,但是鐵鋰離子電池?fù)碛懈L的使用壽命,若要達(dá)到相同的使用壽命,使用鉛酸電池要付出多于鐵鋰離子電池3倍的成本。由于鐵鋰離子電池更低廉的成本,也使得鐵鋰離子電池目前在基站中更受歡迎。此外據(jù)SMM了解到有規(guī)定要求基站儲能電池需使用5年,而鉛酸電池達(dá)不到此要求,這也迫使市場運(yùn)營商選擇了鐵鋰離子電池。


雖然目前國內(nèi)基站儲能有一定的市場,同時各大儲能電池生產(chǎn)商積極投標(biāo),但據(jù)SMM調(diào)研情況來看,目前磷酸鐵鋰市場利潤普遍偏低,加之宏觀經(jīng)濟(jì)不景氣,國內(nèi)外市場消費(fèi)遇冷,鐵鋰除基站外儲能項(xiàng)目建設(shè)受制于疫情,導(dǎo)致鐵鋰相關(guān)市場低迷,SMM認(rèn)為廠商投標(biāo)重要是為了薄利多銷擴(kuò)大鐵鋰業(yè)務(wù)來維持公司正常經(jīng)營,以應(yīng)對疫情沖擊。


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