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戴姆勒聯(lián)合魁北克水電公司開發(fā)固態(tài)電池

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2020年02月14日  

外媒報(bào)道稱,加拿大能源供應(yīng)商魁北克水電公司宣布與汽車制造商戴姆勒建立了合作關(guān)系,雙方將共同開發(fā)固態(tài)電池技術(shù)。目的是在現(xiàn)場條件下測試新材料,從而加速固態(tài)電池的量產(chǎn)應(yīng)用。


合作將在魁北克水電公司加拿大運(yùn)輸電氣化和儲能能力中心以及魁北克水電公司子公司SCEFrance的實(shí)驗(yàn)室中開展。


魁北克水電公司于1月31日宣布,它將幫助獲得JohnB.Goodenough和MariaHelenaBraga開發(fā)的創(chuàng)新型固體玻璃電解質(zhì)的專利許可。在此基礎(chǔ)上,梅賽德斯?奔馳公司將幫助其開發(fā)固態(tài)電池技術(shù)。


梅賽德斯?奔馳認(rèn)為固態(tài)電池是電動汽車領(lǐng)域的下一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)飛躍。


“魁北克水電研究人員取得的最新進(jìn)展非常令人鼓舞,我們期待著我們共同開發(fā)計(jì)劃的首批成果,”梅賽德斯-奔馳股份公司開發(fā)eDrive副總裁JochenHermann說,電池是電動汽車的關(guān)鍵部件。因此,掌握化學(xué)反應(yīng)是梅賽德斯?奔馳研發(fā)的重要課題。


魁北克水電局能力中心總經(jīng)理KarimZaghib說:“我們很高興與享有盛譽(yù)的汽車公司Mercedes-Benz合作,進(jìn)一步開展研究?!拔覀兊暮献鲗⑹刮覀兡軌蛟诂F(xiàn)場條件下快速測試新材料,從而加快開發(fā)周期并響應(yīng)汽車制造商的需求?!?/p>

雙方表示,一旦該固態(tài)電池達(dá)到了可量產(chǎn)狀態(tài),將會在戴姆勒電動汽車上得到使用。


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