作者：鄒瑩/謝韜

2013廣州車展今日開幕，新能源汽車成為亮點，比亞迪汽車銷售有限公司副總經(jīng)理李云飛在接受媒體采訪時表示，提高電動車消費認知最重要。眾所周知，新能源汽車同電子產(chǎn)品一樣，有續(xù)航時間、續(xù)駛里程的限制，那么誰愿意購買新能源汽車？行駛后有什么體驗？車輛壞了怎么維修？

購買人群心理：嘗鮮、實惠、有面子

嘗鮮：普通消費者曾先生曾在上海第十五屆工博會上坦言，其想買比亞迪生產(chǎn)的新一代雙擎雙模車秦。他表示，自己喜歡嘗試新鮮事務，他說，自己還準備在家里安裝光伏設備發(fā)電，這樣還可以享受到國家補貼。

實惠：武漢一名負責新能源汽車事務的官員表示，他通過體驗單位購買的新能源公務車日產(chǎn)聆風，認為新能源汽車比較經(jīng)濟實惠，如果我要買車，新能源汽車可以考慮，因為我單位、宿舍區(qū)都有建充電樁，充電方便，且該車不耗油，很實惠。

有面子：深圳一車企經(jīng)理表示，有些購買新能源汽車的消費者認為自己購買了新能源汽車，是為國家環(huán)保做貢獻，開出去有面子。

一位華中區(qū)域的汽車企業(yè)人士則表示，新能源汽車價格昂貴，若自己有錢去買第二輛新能源汽車，還不如去買第二套房。

行駛體驗：焦慮于純電動汽車續(xù)駛里程

新能源汽車，市場最關(guān)心的是價格、續(xù)駛里程以及安全，車企人士對安全性尤為關(guān)注，東風汽車負責戰(zhàn)略規(guī)劃的工作人員表示，車企推出一款新能源汽車時，首先會在小范圍內(nèi)集中使用，這樣安全可控。

盛博香港有限公司專事亞洲汽車研究的分析師文博則主要擔心續(xù)航里程問題，擔心行駛中半路沒電了怎么辦。

消費者曾先生表示，不會選擇本地車企上汽集團產(chǎn)的純電動汽車榮威E50，是因為有朋友買了該款車，經(jīng)過一段時間駕駛后，發(fā)現(xiàn)續(xù)駛里程從120km變成100km，現(xiàn)在我朋友開這車開到80km就不敢開了。而比亞迪的‘秦’是混合動力車型，不用擔心這個問題，還省油錢。

E50車型的官方續(xù)駛里程為120km，專事汽車租賃服務的公司一嗨租車今年夏季訂購了250臺上汽榮威純E50電動車用于租賃，該公司門店工作人員表示，據(jù)其測試，該款車平均續(xù)航里程是100km，E50跑100km左右的較多，也有的車跑到150km，也有續(xù)航里程不到100km的。

維修：專業(yè)電動車4S店方可維修

上海高瞻新能源汽車銷售服務有限公司（以下簡稱高瞻汽車）工作人員表示，純電動汽車出現(xiàn)故障后需由具有電動車維修資質(zhì)的4S店維修，一般的4S店沒有能力進行維修。電動車采用大量電腦軟件進行監(jiān)控，所有的故障都要通過電腦來檢修測試，傳統(tǒng)的4S店修不了。據(jù)他介紹，高瞻汽車經(jīng)營中科力帆、賽歐、榮威E50等純電動汽車的銷售、服務等業(yè)務，上汽榮威E50的故障率很低，用戶撥打搶修電話的很少，車主報搶修主要是因為碰撞、刮擦等事故原因，E50本身的電腦、電機、電池故障基本上沒有。

E50車主常來店中做汽車保養(yǎng)，我們主要是檢測下他的車輛的電池包、電控等方面，大概半小時內(nèi)能搞定。

據(jù)了解，中國示范推廣新能源汽車以來，2009年-2012年，全國新能源汽車保有量共近27400輛，其中，新能源客車13008輛，新能源轎車13139輛，純電動特種車1218輛，燃料電池廠50輛，目前，全國新能源汽車保有量已突破3萬輛。