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如何對(duì)電動(dòng)車電池進(jìn)行保養(yǎng)?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年12月25日  

電動(dòng)車的主要組成部分有電機(jī),電池,輪胎,控制器,整塑膠件等組成的,其中最主要的部分為控制器,電機(jī),電池,有了這三樣?xùn)|西才能讓車子走起來(lái),關(guān)于電池的保養(yǎng)方法,分別是以下幾點(diǎn):

當(dāng)電池在不用的時(shí)候沒(méi)有及時(shí)充電,那么就處于虧電狀態(tài),如果在這種狀態(tài)下存放電池,很容易出現(xiàn)硫酸鹽化,硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上,堵塞電離子通道,導(dǎo)致充電不足,電池容量就會(huì)下降,電池?fù)p壞的嚴(yán)重程度是和虧電狀態(tài)閑置的時(shí)間成正比的。因此為了保證電池的健康狀態(tài),在電池閑置存放時(shí)也一定要保持一個(gè)月充一次電。


禁止在強(qiáng)光下暴曬


長(zhǎng)時(shí)間經(jīng)過(guò)暴曬的電池會(huì)因內(nèi)部壓力增加而失水,引發(fā)電池活性下降,加速極板老化。


盡量避免猛剎加速


電動(dòng)車在載人,上坡時(shí),如果猛踩加速,會(huì)形成瞬間大電流放電,大電流放電會(huì)導(dǎo)致硫酸鉛結(jié)晶,從而會(huì)損壞電池極板的物理功能。在正常行駛中,如果出現(xiàn),無(wú)緣無(wú)故會(huì)少跑幾十公里,可能是某一塊出現(xiàn)問(wèn)題,一定要將剩余電量用的差不多之后,立即去往相關(guān)售后地點(diǎn)檢查。


要掌握好電動(dòng)車充電的時(shí)間和次數(shù)


現(xiàn)在的電池型號(hào)分類有很多,每一組電池型號(hào)不一樣,跑的遠(yuǎn)近也是不一樣的,就有了充電時(shí)間的區(qū)別,一定要明確自己電動(dòng)車電池能夠跑多遠(yuǎn),(一般情況下,顧客在買新電動(dòng)車的時(shí)候,給你安裝的電池會(huì)告訴你跑的公里數(shù)。)根據(jù)自己使用電池的情況,決定充電時(shí)間的長(zhǎng)短。切不可過(guò)度放電,有的人等電池里的電徹底用完了再充,有的人騎的不遠(yuǎn)回來(lái)就又充上電,這都是錯(cuò)誤的,過(guò)度的放電,過(guò)度的充電,都會(huì)影響電池的使用壽命。


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