今日（7月26日），2017年度中國電池行業(yè)百強(qiáng)企業(yè)名單在天津公布。天能動力國際有限公司以269.03億元獨占鰲頭，超威動力控股有限公司以246.54億元位居第二，寧德時代新能源科技股份有限公司以199.96億元位列第三，寧德新能源科技有限公司和比亞迪股份有限公司分別以185.89億元和149.87億元位居第四和第五。

動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動機(jī)起動的起動電池。多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。

動力電池的測試與評估在純電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過程中至關(guān)重要，尤其是如何測試與評估動力電池組的性能。前國內(nèi)外在該領(lǐng)域的研究剛剛起步，尚有很多問題需要解決，具體來說，包括以下幾方面。

1）動力電池系統(tǒng)性能測試與評價?，F(xiàn)有的動力電池方面的相關(guān)測試方法或各類國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)更多針對動力電池單體或小模塊，僅考核電池本身或多電池模塊性能，尚沒有對整個動力電池系統(tǒng)的測試方法和評估標(biāo)準(zhǔn)。

2）動力電池系統(tǒng)安全性能測試與評價。動力電池系統(tǒng)的安全性能對純電動汽車產(chǎn)業(yè)化至關(guān)只要，如何考核與評價其安全性能，是目前產(chǎn)業(yè)界關(guān)注的熱點也是亟待解決的問題。

3）動力電池系統(tǒng)加速壽命測試方法。循環(huán)壽命是關(guān)系整車壽命與價格的只要指示，目前的循環(huán)測試結(jié)果距離整車實際應(yīng)用工況尚有一定的差距。動力電池通常需要10~15年的使用壽命，因此通過對不同電化學(xué)體系，在不同使用環(huán)境、不同使用條件下的失效機(jī)理分析，結(jié)合相關(guān)電化學(xué)模型確定加速壽命試驗方法，成為純電動汽車動力電池研究開發(fā)領(lǐng)域非?；钴S的分支。

以下為詳細(xì)榜單：

本文摘自：電源協(xié)會