10月5日，豐田工業(yè)公司(以下簡稱豐田工業(yè))和東芝能源系統解決方案公司(下稱東芝ESS)宣布，兩家公司已商定，豐田工業(yè)將采用東芝ESS的設施，生產和供應由可再生能源生產的氫，用于在愛知縣豐田工業(yè)公司的Takahama工廠使用的燃料電池叉車。

該系統將使用東芝ESS的突破性氫能管理系統來控制氫的生產和壓縮量，該系統包括一個氫需求預測功能，用于預測每個燃料電池叉車的供應需求，從而有效地利用能源。

燃料電池叉車，抑制二氧化碳，實現從制氫到應用的完全無二氧化碳操作，有望在各個領域和應用中得到應用。

自2016年11月以來，豐田工業(yè)公司已經向工廠和機場提供了近80輛卡車，這些工廠和機場很難有足夠的時間為長期運行時間充電，因為燃料電池叉車可以在3分鐘內完成充電。其中六輛卡車在其高哈馬工廠運營，豐田工業(yè)公司計劃在2018年財政年度將其增加到12輛卡車。

2017年7月，東芝ESS開設了其“氫應用中心”，展示了haunne?的商業(yè)設施模式，生產基于可再生能源的氫來供應燃料電池叉車。東芝ESS的氫氣相關項目和設施的可用性，即氫氣的生產量和儲存量可以通過監(jiān)控屏幕實時確定，導致了這一訂單。

展望未來，東芝ESS和豐田工業(yè)將繼續(xù)支持為低碳社會擴大氫的使用。

豐田工業(yè)（昆山）有限公司成立于1994年8月份，公司總投資額3000萬美元，注冊資本1600萬美元，由（日本）豐田自動織機、（臺灣）六和機械股份有限公司、（日本）豐田通商株式會社共同出資建立。主要生產汽車、叉車、紡織機械的鑄件。隨著中國物流業(yè)的發(fā)展，經過充分的準備和籌劃，于2002年10月成立了叉車組裝工廠，2003年4月正式投入生產。2003年5月通過了國家工程機械監(jiān)督檢驗中心的叉車生產許可證的審查，2003年6月通過了江蘇省商檢局的出口產品質量許可證的審查，2003年8月通過了英國勞氏的ISO9001：2000的審查。

在投產初期主要生產內燃平衡重式傳動叉車、內燃平衡重式液力傳動叉車（1.5T、2.0T、2.5T、3.0T，汽油、柴油引擎）。

東芝（Toshiba）是日本最大的半導體制造商，也是第二大綜合電機制造商，隸屬于三井集團。公司創(chuàng)立于1875年7月，原名東京芝浦電氣株式會社。1939年由東京電氣株式會社和芝浦制作所合并而成，業(yè)務領域包括數碼產品、電子元器件、社會基礎設備、家電等。進入90年代，東芝在數字技術、移動通信技術和網絡技術等領域取得了飛速發(fā)展，成功從家電行業(yè)的巨人轉變?yōu)镮T行業(yè)的先鋒。東芝全球市場除日本外分為四大區(qū)域：歐洲、美洲、亞洲、中國，中國是唯一以國家為單位的市場，也是繼日、美之后，東芝最大的獨立市場。

本文摘自：高工鋰電網