今年以來，A00級電動車的火爆局面似乎有降溫跡象。1月，在電動汽車市場一派繁榮的情況下，A00級電動汽車卻沒有緊跟大勢。如全國乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1月，五菱宏光MINIE

鋰電池老化的秘密電池的使用范圍一直是研究人員關(guān)注的問題，因為不管電池有多大，不多次充電是沒有意義的。我們都知道鋰電池在使用時會降低容量，但沒有人知道為什么。最近，美國能源機構(gòu)發(fā)現(xiàn)了電池老

動力鋰離子電池的特點①動力鋰離子電池的單體電池工作電壓高達(dá)3.7V，是鎳鎘電池、鎳氫電池的3倍；鉛酸電池的近2倍，這也是動力鋰離子電池能量更高的一個重要原因。②動力鋰離子電池一般采用鋁殼封裝，具有體積

鋰電池包結(jié)構(gòu)設(shè)計原理：　　鋰電池包的材料主要構(gòu)成為正極、負(fù)極、電解質(zhì)、隔膜以及外殼?！　、僬龢O材料---正極材料占鋰離子電池成本30%--40%，正極材料的性能直接影響著鋰離子電池的性能，其成本也直接

●磷酸鐵鋰電池隔膜行業(yè)的市場前景廣闊，發(fā)展?jié)摿薮螅壳靶袠I(yè)低端產(chǎn)品已進(jìn)入競爭階段，企業(yè)利潤日趨平均化，并且行業(yè)整合、市場細(xì)分也即將完成。未來磷酸鐵鋰電池隔膜行業(yè)整體產(chǎn)品價格將會進(jìn)一步下降，同時更多的

雖然大部分電動車部件和鋰電池都經(jīng)過防水測試具備防水性能，但這并不意味著電動車可以隨意涉水。出行前，盡量用雨具對車體進(jìn)行遮擋，避免電機、控制器、車把、電池盒等部件進(jìn)水，以防線路短路。雨水里含有的酸性物質(zhì)

首先需要說明的是，兩者的工作原理是一樣的，都是通過鋰離子嵌入、脫嵌的過程實現(xiàn)充放電，其中鋰離子嵌入負(fù)電極為充電，鋰離子從負(fù)電極脫嵌為放電。鋰電池包含正極、負(fù)極以及電解質(zhì)（填充在兩級之間的物質(zhì)）三項基本

據(jù)最新一期的《自然?材料》報道，為了開發(fā)鋰基電池的替代品，減少對稀有金屬的依靠，美國佐治亞理工學(xué)院研究人員開發(fā)出一種有前景的新型陰極和電解質(zhì)系統(tǒng)，用低成本的過渡

四月七日，比亞迪在重慶舉辦了一場新車上市公布會，蝸輪君有幸也受邀去到參加。與常規(guī)的公布會略有不同，這次比亞迪一口氣上市了四款純電新車。雖然說是新車，但其實我們也比較熟悉，只是在意義上又略顯重大。比亞迪

太陽能儲能電池作為綠色能源領(lǐng)域的重要創(chuàng)新，其優(yōu)勢日益凸顯。這些傳統(tǒng)上，太陽能的利用受限于日間光照的局限性，而太陽能儲能電池的出現(xiàn)，則為這一難題提供了完美的解決方案。在環(huán)保方面，太陽能儲能電池幾乎零排放，其生產(chǎn)、使用及回收過程對環(huán)境影響極小，完美契合了全球可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略需求