中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：寶馬與長(zhǎng)城汽車(chē)合資公司光束汽車(chē)新能源產(chǎn)品將使用蜂巢能源動(dòng)力電池。4月20日，長(zhǎng)城旗下動(dòng)力電池企業(yè)蜂巢能源攜全系列電池產(chǎn)品亮相2021年上海車(chē)展，并基于現(xiàn)階段電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展需求發(fā)布了蜂速快

為什么UPS電源被廣泛推廣使用鋰電池而不是蓄電池?現(xiàn)如今，鋰電池的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛，而鉛酸電池的市場(chǎng)份額越來(lái)越小。為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況呢?為什么UPS電源也越來(lái)越推廣使用鋰

鋰電池UPS電源的優(yōu)勢(shì),鋰電池的UPS好用嗎?鋰電池作為新能源的出現(xiàn)，無(wú)疑是雪中送炭，解決了自然資源問(wèn)題。UPS電源里面所用的電池則是鋰電池，主要是因?yàn)殇囯姵亍?/p>

光伏發(fā)電系統(tǒng)+儲(chǔ)能系統(tǒng)發(fā)展對(duì)鋰電池廠家來(lái)說(shuō)是塊大蛋糕。近一年來(lái)，儲(chǔ)能市場(chǎng)發(fā)展迅速，業(yè)內(nèi)認(rèn)為光伏發(fā)電系統(tǒng)+儲(chǔ)能系統(tǒng)是必然發(fā)展趨勢(shì)。2020-2035年間每年裝機(jī)至少要。

電動(dòng)車(chē)成功的關(guān)鍵是未來(lái)汽油和鋰電池的價(jià)格 深圳街道上經(jīng)過(guò)的混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)和電動(dòng)車(chē)提醒我們，電動(dòng)車(chē)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，我們有望擺脫汽油價(jià)格快速上漲的噩夢(mèng)，進(jìn)入

JohnsonControls是一家位于美國(guó)威斯康星州密爾沃基市的全球汽車(chē)供應(yīng)商，該公司已經(jīng)開(kāi)發(fā)出了一款尺寸較小的"微混合動(dòng)力電池組"(micro-hybridbatterypac

近日，由國(guó)際氫能燃料電池協(xié)會(huì)和中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)共同舉辦的2018長(zhǎng)三角氫能燃料電池汽車(chē)科普巡游（FCVI2018）活動(dòng)在聯(lián)合國(guó)氫能小鎮(zhèn)如皋正式拉開(kāi)帷幕。本次科普巡游活動(dòng)將歷時(shí)4天，歷經(jīng)長(zhǎng)三角的三個(gè)氫能燃料電池汽車(chē)熱點(diǎn)城市：始發(fā)如皋、經(jīng)停南通、收官上海。

理想汽車(chē)IPO，無(wú)疑是一場(chǎng)資本圈的狂歡。人們期待理想能夠以彎道超車(chē)的方式，接棒“中國(guó)特斯拉”蔚來(lái)，向特斯拉的千億級(jí)市值發(fā)起高位沖擊。

一般來(lái)說(shuō)保有量越小的二手車(chē)越不保值，不過(guò)有一類(lèi)車(chē)，它們雖然保有量不小，但依然讓購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的朋友心存糾結(jié)，這就是新能源車(chē)，尤其是純電動(dòng)車(chē)，到底為啥這么不受待見(jiàn)呢？

特斯拉就是任性，想怎么干就怎么干。在連續(xù)多次“俯沖式”降價(jià)，以圖對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行“降維打擊”，并順帶割消費(fèi)者的“韭菜”之后，特斯來(lái)又漲價(jià)了。馬斯克的腦回路就是如此清奇。特斯拉中國(guó)官方在5 月8 日宣布，國(guó)產(chǎn)Model3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版上漲1000元，售價(jià)變?yōu)?5．09萬(wàn)元