三元鋰電池的安全風險比磷酸鐵鋰電池高嗎？動力電池，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池則是兩大主流技術方向，電動汽車自燃事故頻發(fā)，三元鋰電池的安全性成為了焦點問題，與磷酸鐵鋰

近日，四級颶風“哈維”橫掃美國得州南部沿岸，導致30萬戶停電。不過，美國休斯頓大學電子工程系和得州超導中心教授姚彥新研發(fā)出的鎂電池，倒是為人們應對災害斷電問題帶來希望。該團隊的新型鎂電池，使廉價安全的儲能技術成為可能。

在手機及充電器自身保護和控制電路質量良好的情況下，對鋰電池的保護還是有相當保證的。所以對充電規(guī)則的理解才是重點，在某些情況下也是可以做出某種讓步的。

電動汽車和傳統汽車最大的差別在于使用的燃料，傳統汽車基本以燃燒汽油或柴油供應動力使發(fā)動機驅動車輛行駛，電動汽車則是由電池供應電能給電機以驅動車輛行駛，在這個過程

鐵鋰電池： 鐵鋰電池是鋰電池家族中的一類電池，正極材料緊要為磷酸鐵鋰材料，又簡稱為鋰鐵電池。與傳統的鉛酸電池相比，鋰電池在工作電壓、能量密度、循

在鋰電池使用中最大的一個誤區(qū)就是電池的激活問題，很多人關于激活電池還停留在洋溢12個小時，反復充三次的古老認識上，這種誤區(qū)的原由在于人們還沒有完全從鎳電池的時代

近日，斯坦福大學崔屹教授領銜的團隊在鋰金屬電池安全性方面取得重大沖破。 該團隊研發(fā)出了一種新型鋰金屬電池電解質，不僅超輕、能量密度高，其安全性能也非常好，就算在著

鋰電池內部要蘊含幾種基本材料：正極活性物質、負極活性物質、隔離膜、電解質。下面做簡單論述，這些材料都是干嘛的。 正負極不難理解，要實現電荷移動，就要存在電位差

鋰電池分為液態(tài)鋰離子電池和聚合物鋰離子電池。鋰離子電池有流體電解質，因此它們比鋰聚合物電池更不穩(wěn)定，當受到外力沖擊或使用低于標準的充電器時會爆炸。許多便攜式電子產品，如移動電話和筆記本電腦，都使用鋰電

為什么用USB給手機的鋰電池充電需要更長的時間給手機充電有兩種方式:座位充電和直接充電。座充是將電池取出來對充電器充電，而對應的是直接充電，即充電器直接連接到手機充電。USB充電是指使用帶有USB接口