盡管部分主機廠對明年電池價格降價40%的要求并不合理，但絕大多數(shù)主機廠都認(rèn)為降價10%-15%較為合理可行。

鋰電池電動車價格，電動車換鋰電可行嗎？鋰電池電動車動力更加充足，相比較鉛酸電池充電速度更快，整車質(zhì)量更輕，損耗電量更小。但是與傳統(tǒng)的的鉛酸電池電動車相比來說，鋰電

磷酸鐵鋰電池壽命衰減的主要原因　　1、鋰電池包內(nèi)阻，尤其是極化內(nèi)阻的不一致，使得個別電池在充放電過程中電壓變化劇烈，從而導(dǎo)致整個電池組的變化劇烈;　　2、單體超薄電池電壓的不一致，將影響電池組的調(diào)峰能

不會購買合適的UPS電源怎么辦，看了這些分分鐘學(xué)會。隨著市場上UPS電源種類越來越多，產(chǎn)品和價格都參差不齊，如果選擇合適的UPS電源成了一個問題，相信不懂內(nèi)情的朋友根本無從下

在購買電動車電池時，不少商家都會表示，自己家的電動車電池使用兩三年沒有問題，但是在實際中發(fā)現(xiàn)，有不少用戶的電動車電池根本用不了那么長，大部分在一年半左右的時間就必須換掉，是電池質(zhì)量不好嗎？還是其他原因

膠片業(yè)老大柯達(dá)的敗落背后，就是數(shù)碼技術(shù)的崛起。鎳氫電池退出歷史舞臺是必然，現(xiàn)在剩下的就是時間問題。我們甚至可以更加悲觀地預(yù)測，隨著鋰電技術(shù)的進(jìn)步和成本的不斷降低，鎳氫電池估計在五年內(nèi)就會完全從市場消失。

都說新能源車充電難，究竟有多難？盡管事先查閱過樁點、規(guī)劃過路線，兩名開著純電動車調(diào)研充電樁情況的工程師還是因為快充樁無法正常使用，差點回不了家。最后只能在高速公路服務(wù)區(qū)里，用普通插座慢充了4小時。

人類文明的不斷推進(jìn)給地球帶來了沉重的負(fù)擔(dān)，據(jù)有關(guān)統(tǒng)計顯示，全球每年出現(xiàn) 13 億噸食物垃圾和 5000 萬噸電子垃圾。食物垃圾處理起來比較容易，但是電子垃圾卻往往令人頭痛。廢舊電池通常經(jīng)過極端加熱（超過 500°C）進(jìn)行處理，以冶煉出一些貴重的金屬，但是這一過程往往會散發(fā)出有害有毒氣體

電池PACK是什么?鋰電池包PACK結(jié)構(gòu)設(shè)計需要考慮哪些因素?很多人提問小編：老是聽到電池PACK它到底是什么意思?電池包PACK結(jié)構(gòu)設(shè)計需要注意哪些?

從環(huán)保層面來講，鋰離子電池能量密度為90到140Wh／kg，三元鋰離子電池理論能量密度是300到350Wh／kg，密度較低，且易燃、反應(yīng)產(chǎn)物有毒、含有多重金屬，假如回收不當(dāng)，就會對環(huán)境造成污染。假如鋰