近日從外媒獲悉，奧迪正在計(jì)劃開發(fā)一款純電動(dòng)超跑車，但由于電池技術(shù)的緣故，奧迪可能會(huì)考慮尋找合作伙伴以加速發(fā)展。

特斯拉創(chuàng)始人馬斯克表示，關(guān)于特斯拉超級(jí)充電站網(wǎng)絡(luò)有最新的進(jìn)展。他表示，目前有數(shù)千個(gè)超級(jí)充電站已經(jīng)處于開工和項(xiàng)目批準(zhǔn)階段，很快會(huì)更新充電站分布圖。

5月25日，記者從鄭州市交通運(yùn)輸委員會(huì)獲悉，鄭州公交目前共擁有車輛6420臺(tái)，其中新能源公交車輛達(dá)到5993臺(tái)（柴電混合動(dòng)力車輛581臺(tái)、氣電混合動(dòng)力車輛959臺(tái)，插電式氣電混合動(dòng)力車輛2572臺(tái)，純電動(dòng)車輛1881臺(tái)），占總車輛數(shù)的93.35%。

25日，由國家電網(wǎng)福建電力有限公司投資建設(shè)的廈門濱湖充電站正式投運(yùn)。這是福建目前最大的充電站，配備40個(gè)60千瓦的直流快充樁，二期還將增加10個(gè)直流快充樁。

2018年5月21日-23日，“超能續(xù)航行千里”東風(fēng)風(fēng)神E70駕享匯北京站活動(dòng)震撼開啟。

近年來，隨著國內(nèi)城市物流配送業(yè)快速發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)新能源物流車的需求越來越大。

日前我們從江淮大眾官方獲悉，其首款車型--SOLE20X將于今年5月25日（今日）正式下線，新車曾于2018北京車展前夕正式發(fā)布，預(yù)計(jì)在今年第三季度正式上市，該車將采用三元鋰離子電池。

近日，蘇寧物流在其上海奉賢園區(qū)測(cè)試了一輛名為“行龍一號(hào)”的無人駕駛重型卡車，這輛無人駕駛重型卡車，由蘇寧物流與智加科技聯(lián)合推出，已經(jīng)達(dá)到L4級(jí)別無人駕駛能力。

廣東省新能源營運(yùn)車輛達(dá)6.1萬輛，新能源城市公交達(dá)3.6萬輛，深圳市已實(shí)現(xiàn)了公交全面電動(dòng)化。

據(jù)報(bào)道，目前本田汽車正在與中國最大的電池制造商CATL（寧德時(shí)代）合作開展一項(xiàng)重要的全球化電動(dòng)車項(xiàng)目。

2014年以來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入爆發(fā)式發(fā)展，年增長(zhǎng)率幾乎均超過50%，同時(shí)也帶動(dòng)了動(dòng)力電池等一系列相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

在目前國內(nèi)新能源車型快速發(fā)展的大環(huán)境下，作為國內(nèi)“老牌”車企的長(zhǎng)城，僅推出了C30EV和WEYP8，顯然已經(jīng)不能滿足國家政策以及消費(fèi)者的需求。

微宏動(dòng)力系統(tǒng)（湖州）有限公司售前技術(shù)總監(jiān)馬茲林在“商業(yè)模式專場(chǎng)——辨·商業(yè)模式的創(chuàng)新與應(yīng)用”主題論壇上發(fā)表演講。

浙江遨優(yōu)動(dòng)力系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理、博士陳光森在“商業(yè)模式專場(chǎng)——辨·商業(yè)模式的創(chuàng)新與應(yīng)用”主題論壇上發(fā)表演講。

深圳市今天國際物流技術(shù)股份有限公司事業(yè)部總經(jīng)理游宏杰在“商業(yè)模式專場(chǎng)——辨·商業(yè)模式的創(chuàng)新與應(yīng)用”主題論壇上發(fā)表演講。

桑頓新能源科技有限公司常務(wù)副總裁楊曉偉在“商業(yè)模式專場(chǎng)——辨·商業(yè)模式的創(chuàng)新與應(yīng)用”主題論壇上發(fā)表演講。

日前，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)聯(lián)合電池中國網(wǎng)開展的“變-2018探究動(dòng)力電池未來格局”調(diào)研活動(dòng)調(diào)研組一行，來到位于河北省的香河昆侖化學(xué)制品有限公司（以下簡(jiǎn)稱“昆侖化學(xué)”），與昆侖化學(xué)董事長(zhǎng)郭營軍、董事關(guān)博等相關(guān)負(fù)責(zé)人就動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展等問題展開了深入交流和探討。

微宏動(dòng)力是領(lǐng)先的電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)解決方案提供者，一直致力于“快充電、長(zhǎng)壽命、高安全”的快充技術(shù)路線的探索和創(chuàng)新，以實(shí)現(xiàn)整個(gè)城市交通體系的電動(dòng)化。

2018年5月24日，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的“第十三屆中國國際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)”(以下簡(jiǎn)稱“CIBF2018”)在深圳會(huì)展中心勝利閉幕。

5月23日，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)和電池中國網(wǎng)主辦的“2018第一屆新能源汽車及動(dòng)力電池（CIBF深圳）國際交流會(huì)”進(jìn)入新能源汽車及動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈投資專場(chǎng)論壇。