一項(xiàng)最新研究發(fā)現(xiàn)，如果到2030年25%的汽車(chē)實(shí)現(xiàn)電氣化，15%是插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，60%是高效的汽油和柴油車(chē)型，可能導(dǎo)致7.5萬(wàn)個(gè)工作崗位消失。

數(shù)據(jù)分析公司Second Measure最新數(shù)據(jù)顯示，在美國(guó)23%的Model 3訂單已被取消。其中4月份馬斯克表示Model 3的交付將推遲6個(gè)月至9個(gè)月后，當(dāng)月已有約18%的Model 3開(kāi)始退款。

2017年底,我國(guó)的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到了77.7萬(wàn)輛,同時(shí),這也是我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量第三年位居全球第一。

電池行業(yè)的制造應(yīng)該會(huì)逐漸的向智能制造方向發(fā)展。中國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)近幾年經(jīng)歷了從無(wú)到有，從小到大，從弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程已經(jīng)處于國(guó)際領(lǐng)先地位。以下對(duì)動(dòng)力鋰電池發(fā)展前景分析。

　鋰電池屬于九類(lèi)危險(xiǎn)品，要求二類(lèi)包裝。 　　首先，如果你是生產(chǎn)廠(chǎng)家，你需要去商檢局做一個(gè)電池備案。 　　你

近日，根據(jù)cnBeta的消息，美國(guó)研究人員開(kāi)發(fā)出一種可充電的水基鋅電池，不僅容量大，壽命長(zhǎng)，而且更安全，有望成為目前廣泛使用的鋰電池的理想替代品。

此次 “白名單”性質(zhì)是依照自律性申報(bào)和自律性約束的原則進(jìn)行的行業(yè)自律白名單。 “自律白名單”不同公告和補(bǔ)貼掛鉤，也不和相關(guān)的準(zhǔn)入資格等掛鉤，更加強(qiáng)調(diào)電池企業(yè)自我約束和自我提升。

近日，從國(guó)家轎車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心獲悉，上海神力科技有限公司（下稱(chēng)神力科技）自主開(kāi)發(fā)的C290－30燃料電池模塊通過(guò)國(guó)家強(qiáng)制檢測(cè)認(rèn)證。

據(jù)外媒報(bào)道，英國(guó)國(guó)家電網(wǎng)（National Grid）與Pivot Power公司正在打造全球首款2GW電網(wǎng)級(jí)電池（grid－scale batteries）及電動(dòng)車(chē)快速充電站，總投資額約為16億英鎊（約合21．4億美元）。

近日，總投資12億元的福建菲爾姆科技有限公司鋁塑膜項(xiàng)目在連城工業(yè)園區(qū)開(kāi)工奠基。

6月2日，惠州億緯鋰能股份有限公司在湖北省荊門(mén)市舉行雙項(xiàng)目投產(chǎn)儀式，正式宣布其全資子公司湖北金泉新材料有限責(zé)任公司方形三元電池項(xiàng)目和荊門(mén)億緯鋰電池有限公司生產(chǎn)線(xiàn)同時(shí)建成投產(chǎn)。

不止是日產(chǎn)聆風(fēng)的供應(yīng)商AESC，通用Volt和雷諾ZOE的供應(yīng)商LG化學(xué)，用的同樣也是錳酸鋰電池。此外采用錳酸鋰技術(shù)路線(xiàn)的還有東芝、日立、LEJ等。在日韓的動(dòng)力電池技術(shù)路線(xiàn)中，三元雖然是重要一支，錳酸鋰同樣也是。

近日，多氟多在與投資者交流互動(dòng)時(shí)表示，2018年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)結(jié)構(gòu)性過(guò)剩和受補(bǔ)貼退坡影響，行業(yè)加速洗牌，行業(yè)集中度將大幅提升，同時(shí)國(guó)外電池巨頭加大力度布局，擴(kuò)產(chǎn)將超預(yù)期。

近日，星源材質(zhì)在與投資者交流互動(dòng)時(shí)表示，雖然電池隔膜價(jià)格有所下降，但是公司通過(guò)技術(shù)不斷進(jìn)步降低成本，所以毛利率能保持相對(duì)穩(wěn)定。

近日，消費(fèi)品工業(yè)司對(duì)江蘇理士電池有限公司進(jìn)行了約談。

據(jù)外媒報(bào)道，從人類(lèi)發(fā)展越來(lái)越重視生態(tài)環(huán)境的現(xiàn)狀看來(lái)，顯然電動(dòng)汽車(chē)是目前最具關(guān)注度的話(huà)題。盡管“新能源電動(dòng)汽車(chē)是否真的環(huán)?！比源嬖跔?zhēng)議，但這絲毫不影響它成為未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的主力發(fā)展方向。

據(jù)悉，基于iEV6E打造的全新江淮iEV6E運(yùn)動(dòng)版將于6月中旬上市，該款車(chē)型是國(guó)內(nèi)首款搭載21700三元電池的乘用車(chē)，綜合工況條件下續(xù)航里程將從之前的170km提升至310km，是目前國(guó)內(nèi)A00級(jí)純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程最高的車(chē)型。

2018年4月，全球新能源乘用車(chē)（純電動(dòng)＋插電式混合動(dòng)力）銷(xiāo)量增長(zhǎng)93％，達(dá)到約12．8萬(wàn)輛。

據(jù)CNBC消息稱(chēng)，在電動(dòng)車(chē)制造商特斯拉周二舉行的股東大會(huì)中，該公司全球銷(xiāo)售主管任宇翔（Robin Ren）披露了該公司在中國(guó)上海建設(shè)美國(guó)以外首個(gè)工廠(chǎng)的計(jì)劃。

據(jù)法制晚報(bào)報(bào)道，憑借低價(jià)優(yōu)勢(shì)，未經(jīng)上市便已收獲上萬(wàn)輛訂單的威馬EX5，受谷神電池的負(fù)面拖累近期大量掉粉。目前約有近三分之一的威馬意向客戶(hù)選擇放棄或進(jìn)一步觀望。