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威馬EX5憑借低價(jià)優(yōu)勢(shì),未經(jīng)上市便已收獲上萬輛訂單

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2018年06月08日  

  據(jù)法制晚報(bào)報(bào)道,憑借低價(jià)優(yōu)勢(shì),未經(jīng)上市便已收獲上萬輛訂單的威馬EX5,受谷神電池的負(fù)面拖累近期大量掉粉。目前約有近三分之一的威馬意向客戶選擇放棄或進(jìn)一步觀望。


  事情起因是不久前,有媒體報(bào)道,一輛使用不過3個(gè)月的野馬新能源汽車在充電時(shí)發(fā)生自燃,由于火勢(shì)過猛,該車最后被燒得只剩下空架子,而這款車所用電池就是由谷神能源提供的。威馬EX5電池供應(yīng)商列表就有谷神能源,因此引發(fā)客戶質(zhì)疑。


  雖然威馬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁陸斌在微博上公開回應(yīng),其采用谷神電池的相關(guān)產(chǎn)品并非是交付給C端用戶的,但依舊難以力挽狂瀾。


  業(yè)內(nèi)人士表示,谷神電池發(fā)生意外只是導(dǎo)致威馬汽車潛在客戶大量流失的導(dǎo)火索,消費(fèi)者產(chǎn)生質(zhì)疑的關(guān)鍵是威馬遲遲不愿透露產(chǎn)品所用電池明細(xì)以及車型詳盡配置,再加上EX5上市時(shí)間一直沒有明確、威馬線下售后體系也未落成,種種原因使得消費(fèi)者對(duì)威馬心存疑慮。此外,過低的售價(jià)也是引發(fā)質(zhì)疑的重大因素,畢竟9.9萬元售價(jià)是難以負(fù)擔(dān)車輛制造成本的。

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