前一段時(shí)間，有人認(rèn)為鋰電新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展方向會(huì)被氫燃料電池新能源汽車(chē)所替代，但對(duì)于氫能及燃料電池，你又了解多少？安全性上對(duì)比鋰電池是否又有優(yōu)勢(shì)？下文帶你一起走進(jìn)張家炸事故的背后，或許對(duì)氫燃料電池有多一層次的了解。

手機(jī)數(shù)碼電池作為不少聚合物鋰電池廠商的重要銷(xiāo)售渠道，其客戶的質(zhì)量直接決定了其經(jīng)營(yíng)情況。近日，數(shù)百億又經(jīng)歷了董事長(zhǎng)賭博等風(fēng)波后，金立手機(jī)成了“燙手山芋”，這其中也讓不少鋰電企業(yè)中招。

據(jù)路透社報(bào)道，到2021年，巴斯夫?qū)⒃O(shè)計(jì)新款電池正極，其鎳和錳金屬的占比分別為20%和70%。據(jù)估計(jì)，將電池配方調(diào)整后，將有助于降低電池的儲(chǔ)能成本，將其從當(dāng)前的50美元／千瓦時(shí)在40美元／千瓦時(shí)。

全世界原油亟待枯竭、環(huán)境污染嚴(yán)重的現(xiàn)狀已經(jīng)成為了目前人類最為關(guān)心的研究課題，以此為代表的新能源汽車(chē)也成為全球推進(jìn)建設(shè)中必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)，針對(duì)目前新能源汽車(chē)“大勢(shì)所趨”的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)格局，純電動(dòng)汽車(chē)確實(shí)已經(jīng)在消費(fèi)者心中確立了一個(gè)很好的開(kāi)端，只不過(guò)同純電動(dòng)汽車(chē)興起迅速背后的，氫燃料電池汽車(chē)也在崛起發(fā)展。

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，現(xiàn)如今的汽車(chē)種類也是越來(lái)越多，除了我們傳統(tǒng)的燃油類汽車(chē)，還有混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)以及燃料電池電動(dòng)汽車(chē)。那今天我們就來(lái)著重了解下燃料電池電動(dòng)汽車(chē)！

如今SK集團(tuán)大舉進(jìn)軍動(dòng)力電池領(lǐng)域的背后目的是什么，又將給全球動(dòng)力電池市場(chǎng)格局帶來(lái)哪些影響？

今天給大家?guī)?lái)點(diǎn)獨(dú)家干貨：有關(guān)燃料電池技術(shù)在國(guó)內(nèi)的突破?；谖覀€(gè)人關(guān)注的一家研發(fā)企業(yè)的突破。限于技術(shù)細(xì)節(jié)保密，今天我們主要講下基本原理和市場(chǎng)前景。

杉杉能源“10萬(wàn)噸鋰電動(dòng)力電池材料長(zhǎng)沙基地”項(xiàng)目，一期工程的01號(hào)車(chē)間目前已經(jīng)進(jìn)入試產(chǎn)階段，該車(chē)間設(shè)計(jì)為通用型車(chē)間，產(chǎn)能規(guī)劃不低于5000噸／年。

傳統(tǒng)的液態(tài)鋰電池，被科學(xué)家們喻為“搖椅式電池”，搖椅兩端為電池的正負(fù)兩極，中間為電解質(zhì)（液態(tài)）。其中的鋰離子如同優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)員在正負(fù)兩極間來(lái)回奔跑，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中即完成電池的充放電過(guò)程。

加深產(chǎn)業(yè)鏈的深度整合，壓縮產(chǎn)業(yè)鏈中“浮夸”的利潤(rùn)，可以將真正的價(jià)值從產(chǎn)業(yè)鏈上傳遞給整車(chē)企業(yè)和消費(fèi)者，或許這才是國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)降本提效的正確選擇。

中國(guó)科大曾杰教授課題組與湖南大學(xué)黃宏文教授合作，研制出一種兼具優(yōu)異的催化活性和穩(wěn)定性的質(zhì)子交換膜燃料電池陰極催化劑。該成果11月28日發(fā)表在《美國(guó)化學(xué)會(huì)志》上。

12月3日，據(jù)億緯鋰能消息顯示，近期其迎來(lái)多家機(jī)構(gòu)密集調(diào)研。

欣旺達(dá)上周市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，上漲約12%。

在氫燃料電池汽車(chē)的帶動(dòng)下，氫燃料電池企業(yè)規(guī)模也在不斷壯大。盡管氫燃料電池汽車(chē)博得各方“叫好”，在使用上卻沒(méi)那么“叫座”。

150多年前，自鉛酸電池問(wèn)世以來(lái)，關(guān)于革新電池技術(shù)的大膽觀點(diǎn)就一直存在。

氫燃料被公認(rèn)為最清潔的能源，在全球節(jié)能減排的大趨勢(shì)下，氫燃料也被汽車(chē)產(chǎn)業(yè)列為最終解決方案。全球燃料電池市場(chǎng)發(fā)展迅猛，2008年全球燃料電池出貨量為9.5千件，2015年燃料電池出貨量達(dá)到71.5千件，是2008年的7.5倍。

固態(tài)電池會(huì)運(yùn)用在家電設(shè)備、電動(dòng)車(chē)甚至是汽車(chē)方面，這又是科技的一大重要突破。

左手右手，互為鏡像，但永遠(yuǎn)不能在同側(cè)重疊，這種現(xiàn)象稱為“手性”。大到宇宙星云，小到海中螺殼，手性現(xiàn)象廣泛存在?；瘜W(xué)世界中，有一大類分子存在手性異構(gòu)體，它們就像左右手，雖然看上去一模一樣，但完全不能重疊，這類分子被稱為“手性分子”。

一項(xiàng)新研究發(fā)現(xiàn)，石墨烯的純度問(wèn)題可能是限制這種新材料廣泛應(yīng)用的一個(gè)障礙。減少石墨烯中的硅污染有望提升其性能表現(xiàn)，充分發(fā)揮石墨烯在工業(yè)界的應(yīng)用潛能。

“青海千億鋰電計(jì)劃的實(shí)施，現(xiàn)有碳酸鋰、磷酸鐵鋰、鋰電池企業(yè)產(chǎn)能進(jìn)一步釋放和擴(kuò)大，為比亞迪等行業(yè)龍頭企業(yè)創(chuàng)造了發(fā)展與互融的平臺(tái)。