鋰電池使用危險(xiǎn)嗎?鋰電池比鉛酸電池更危險(xiǎn)?為大多數(shù)便攜設(shè)備和電動汽車提供動力的鋰離子電池具有危險(xiǎn)性。現(xiàn)在的鋰電池是有保護(hù)板的，避免過充過放等問題，安全性還是很高的。

鋰電池使用危險(xiǎn)嗎?

鋰是一種特別容易發(fā)生反應(yīng)的金屬，外觀呈銀白色，非常柔軟、可伸展，且易燃。金屬鋰屬于遇水釋放易燃?xì)怏w的物質(zhì)。金屬鋰的屬性：

①遇水或潮濕空氣會釋放易燃?xì)怏w；

②呈固體狀態(tài)時(shí)，當(dāng)溫度超過其熔點(diǎn)180℃時(shí)，可自己燃燒；

③呈粉末時(shí)，可在室溫條件下燃燒；

④可導(dǎo)致嚴(yán)重灼傷及腐蝕。

現(xiàn)在的鋰離子電池是之前鋰電池的改進(jìn)型產(chǎn)品。由于鋰是一種高度活躍的金屬，它使用時(shí)不太安全，經(jīng)常會在充電時(shí)出現(xiàn)燃燒、爆裂的情況，于是改進(jìn)型的鋰離子電池加入了能抑制鋰元素活躍的成份成為鋰離子電池Li-ion。

在一些設(shè)計(jì)或質(zhì)量不好的鋰電池，過充會導(dǎo)致鋰枝晶，過放會導(dǎo)致銅枝晶，都會造成鋰電池短路、故障等問題。枝晶是鋰電池負(fù)極無法嵌入更多的鋰離子，導(dǎo)致鋰離子在負(fù)極表面以金屬鋰析出，造成枝晶鋰現(xiàn)象。枝晶遇到空氣即可燃燒，非常危險(xiǎn)。

當(dāng)鋰電池的正負(fù)極之間隔膜被意外刺破(如枝晶或外力作用)導(dǎo)致正負(fù)極直接連通時(shí)，即為內(nèi)部短路，大量能量在電池內(nèi)部釋放，很容易燃燒或爆炸。

鋰電池比鉛酸電池更危險(xiǎn)?

鉛酸安全鋰電危險(xiǎn)，很多人都有這種錯(cuò)誤認(rèn)知。無論是鋰電池還是鉛酸電池，在設(shè)計(jì)時(shí)都會針對內(nèi)部壓力異常增大的情況設(shè)置安全閥，即便電池內(nèi)部發(fā)生短路等異常情況，內(nèi)部壓力也會及時(shí)釋放，不會引發(fā)大的風(fēng)險(xiǎn)。

鋰電池包通常都會配備BMS保護(hù)板，它能夠精準(zhǔn)控制電池包中每一顆電芯的狀態(tài)，直接從根源上解決過充過放的問題。

相反，鉛酸電池在安全防護(hù)上除了安全閥之外似乎就乏善可陳，BMS保護(hù)幾乎不存在，還有一些質(zhì)量較差的充電器無法做到自動斷電，并不如鋰電池的自動斷電來的安全。

從電池的安全冗余設(shè)計(jì)上來看，合格的鋰電池和鉛酸電池都能夠充分保證用戶的使用安全，并不存在明顯的安全性差異。