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解析:48V混動系統(tǒng) 節(jié)油率可達(dá)20%?

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年09月08日  

48V并不是唯一途徑,但目前它是一個(gè)能夠很快實(shí)現(xiàn)的手段!


這兩年,隨著電氣化概念的推進(jìn),48V微混系統(tǒng)逐漸成為了一個(gè)高頻詞。據(jù)悉,48V系統(tǒng)最高可實(shí)現(xiàn)節(jié)油20%,那么這20%節(jié)油率因何而來?48V節(jié)能的關(guān)鍵技術(shù)又有哪些?下面我們一起來看看。


48V,什么玩意?


所謂48V系統(tǒng),本質(zhì)上是一種低混合動力系統(tǒng)。其中,48伏是指系統(tǒng)額定直流電壓,并非永遠(yuǎn)穩(wěn)定在48V。


又因?yàn)?8V系統(tǒng)的工作原理與自動啟停系統(tǒng)相似,它也可以稱之為自動啟停系統(tǒng)的升級版。


以大陸48V系統(tǒng)為例:它由一臺集成逆變器的電機(jī)(取代12伏發(fā)電機(jī))、一塊48伏鋰離子電池以及一臺用于在兩套車載動力系統(tǒng)中進(jìn)行能量交換的轉(zhuǎn)換器(直流/直流轉(zhuǎn)換器)組成。簡單地說,就是這套系統(tǒng)融合了內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)兩種動力源。


▲大陸48V輕混系統(tǒng)的構(gòu)成


而大陸的48V系統(tǒng),除了基本的自動啟停功能之外,還具備了發(fā)動機(jī)停機(jī)滑行、航行與制動能量回收、加速助力和電巡航功能等。


▲此系統(tǒng)包括一個(gè)電機(jī),48V電池和電壓變壓器。其中,右下為電壓變壓器,它負(fù)責(zé)各車載動力系統(tǒng)間的能量轉(zhuǎn)換。


其中,所謂滑行和航行的狀態(tài),前者是指讓車輛在慣性狀態(tài)下行駛,因?yàn)闆]有驅(qū)動力,速度會慢慢降低,然后再在需要的時(shí)候重啟發(fā)動機(jī)。后者則是指借助電池進(jìn)行電驅(qū)動,讓車輛的速度在短時(shí)間內(nèi)保持恒定。


▲大陸48V電機(jī):由皮帶驅(qū)動的發(fā)電機(jī)


可以看出,多年來,大陸對這套系統(tǒng)升級的方向均是朝著優(yōu)化駕駛體驗(yàn)和提高節(jié)能效率去的。附帶的,電壓增大,還可以為車輛內(nèi)部的電子設(shè)備提供更多的功率。


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