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解析電動(dòng)汽車無線充電技術(shù) 續(xù)航短不用怕

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年09月06日  

能源消耗、環(huán)境污染、原油價(jià)格等問題,讓電動(dòng)汽車越發(fā)的受到關(guān)注。比如前段時(shí)間十分搶眼的“特斯拉。這也讓大家購(gòu)車的目光豁然開朗,但當(dāng)眾多購(gòu)車者審時(shí)度勢(shì)后,發(fā)現(xiàn)這塊“餅似乎沒那么好吃。最簡(jiǎn)單的,如果正開在路上突然沒電怎么辦?充電站可不像加油站密度那么大。再有,既然買了車,當(dāng)然想要自駕游,近郊還好說,要去個(gè)遠(yuǎn)點(diǎn)的地方呢?那可能真就是一去不回了,到時(shí)候“餅沒吃到,先吃個(gè)癟。


雖然電動(dòng)汽車還不成熟。但是廠商還是蠻拼的,比如特斯拉。新年伊始,他們?yōu)橛脩糸_啟了一種全新服務(wù)模式。只不過再周到的服務(wù),也無法彌補(bǔ)電動(dòng)汽車的根本缺陷,無非是拉攏客戶罷了。況且,他們的服務(wù)理念似乎并沒有貫徹到每一位員工身上。我曾去過一次僑福芳草地的特拉斯門店,的確與傳統(tǒng)的4S店“不太一樣。好像每位顧客只允許進(jìn)入展車內(nèi)參觀一次。因?yàn)楫?dāng)我想“二顧茅谷的時(shí)候,車門竟然鎖上了。當(dāng)我在疑惑為何它會(huì)自動(dòng)落鎖的時(shí)候,店員上下打量的目光讓我得到了答案,原來是我的衣著不夠得體和大方。


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