目前國內(nèi)的充電電池類，鋰離子電池從發(fā)展至今一直被譽為性能最為優(yōu)越的，它的壽命更長，重量更輕，體積更小，充滿電后續(xù)航時間長。鋰離子電池的市場需求一直保持相當好的增長速度?？墒卿囯x子電池還是充滿著硬傷，因為國內(nèi)對于鋰電池回收還不是很重視，所以說，電池回收是鋰離子電池產(chǎn)業(yè)的一大難題。那且來看看德國的回收系統(tǒng)。

在德國，上個世紀80年代初，德國人就已經(jīng)意識到廢舊電池對于環(huán)境的危害，于是開始建立廢電池的回收系統(tǒng)，至今，德國已形成了一套完整、行之有效的廢電池回收體系。

在1998年起，德國政府就攜同當時的八大領先電池的生產(chǎn)商及行業(yè)協(xié)會一起建立了“共同回收系統(tǒng)。不以盈利為目的，所有費用由參加回收系統(tǒng)的相關企業(yè)承擔。在2012年，該系統(tǒng)共回收了14511噸電池，回收率為43.6%，在利用率100%，成為歐洲最為高效的電池回收系統(tǒng)。

同時在1998年德國聯(lián)邦政府也公布有關廢電池回收和處理的行政法規(guī)，規(guī)定電池中有害物質(zhì)含量的生產(chǎn)標準；有害物質(zhì)的電池生產(chǎn)廠家有須明確標識，并建立回收系統(tǒng)；電池生產(chǎn)廠商也有義務收集廢電池等。

最為重要的，要建立起公眾對電池回收的意識。在德國，因為有了一系列的措施，大多數(shù)的人對于廢電池的回收有了認識，不會隨便扔進生活垃圾箱。在德國的超市、商店進出都會有畫了有趣的標識畫的電池回收箱。

德國對于電池的嚴格回收體系，讓德國的回收系統(tǒng)成為歐洲及至全球都是很有名的。國內(nèi)目前也在積極響應電池的回收，可以多多向德國學習。