為了對市場上數百家鋰電池供應商進行客觀的評價，BNEF根據電池供應商在新能源汽車和儲能領域的綜合表現構建了一套“一級電池供應商”的評選體系。

本文來源：彭博新能源財經 微信公眾號 ID：BloombergNEF

鋰電池的應用領域主要包括新能源汽車和儲能，電池供應商也通常會同時涉足這兩個細分市場。我們以2018年全球新能源乘用車銷量和已公開的電站級儲能項目投運規(guī)模為基礎，結合已公開的電池供應關系，對電池供應商在這兩個細分市場中的業(yè)務表現分別進行分析。雖然新能源汽車和儲能電池供應商的分級標準稍有不同，但標準的核心都是基于實際出貨量。

BNEF擁有針對全球新能源乘用車銷量和電站級儲能項目的詳細數據庫，通過對數據庫中收錄的數據進行整理與核實，并依據科學的方法論進行數據歸類，整理出本供應商名單。

其中包括：

松下/特斯拉

寧德時代

比亞迪

LG化學

三星SDI 等5家企業(yè)

進入一級電池供應商名單的企業(yè)需同時滿足在新能源乘用車和電站級儲能領域的評級門檻。

一組數據

入選Tier 1的電池供應商：5家

電池供應商向全球新能源乘用車年銷量前20位的車企的年度出貨量評級門檻:2GWh

電池供應商同時向已投運電站級儲能項目的年度出貨量評級門檻:100MWh

原標題:BNEF重磅發(fā)布 | 誰是2019全球電池第一梯隊供應商？