電池技術有關的研究項目目前正越來越為科學家所重視。不過要想讓汽車電池最終成為可替代內(nèi)燃機的另外一種汽車備選能源，科學家們還需要進一步改善電池的續(xù)航能力和驅(qū)動性能。目前人們?yōu)殡姵赜嘘P的研究項目已經(jīng)投入了大量的研究資金，其中碳納米管技術便是一項被廣為研究的電池技術項目，而最近有一些研發(fā)人員則發(fā)現(xiàn)，在碳納米管結(jié)構(gòu)上有意制造出一些雜質(zhì)，可以顯著提高電池產(chǎn)品的性能。

而最近TelAviv大學（TAU）的研究者則表示，他們發(fā)現(xiàn)了一項可能被用于制造這種高效能電池的新型涂層技術。他們已經(jīng)在材料表面100納米級別尺寸中的區(qū)域內(nèi)成功制出了連片的多肽物質(zhì)涂層，這種多肽涂層可以幫助太陽能電池板自動清除依附在這些設備表面的灰塵和水等污物，從而提高這些設備的工作效率。

太陽能電池板很容易被環(huán)境沾污，而且沾污后其工作效率都會有所下降。目前世界上最大的太陽能發(fā)電廠便建在沙漠地區(qū)，這樣如何有效地清洗這些電池板便成了一個大問題。

與其它很多重大的科學發(fā)現(xiàn)類似，這次的研究成果也是在無意中被科學家們發(fā)現(xiàn)的。研究小組的成員Adler-Abramovich稱：“這次研究所取得的成果可以被利用到多種應用中去，我們開始的研究目標是利用這種技術來治療老年癡呆癥，不過令我們驚奇的是，我們意外地發(fā)現(xiàn)研究的結(jié)果同樣可以應用到汽車電池，太陽能電池自清洗方面中去?！?br/>

“雖然這項成果中所使用的材料并不是由我們發(fā)明制造的，但我們卻發(fā)明了一種可用于制造自清潔式玻璃，以及更有效的能量儲存設備的基本技術，這項技術有望在數(shù)年間投入使用。在Gazit教授的幫助下，我們開發(fā)出了一種能令各個肽分子自行組合，最終在材料表面形成一個肽涂層的技術。這種技術制造出的涂層結(jié)構(gòu)將具備極高的電容量，這樣這種技術還可以被用于制造充電時間更短，續(xù)航時間更長的電容式電池產(chǎn)品.”

她還表示：“使用這項涂層技術，我們能夠制造出密度更高的存儲設備，還可以用這種技術來制造性能更好的鋰電池產(chǎn)品等等?！?/p>