我國(guó)電池用碳酸鋰生產(chǎn)技術(shù)有新突破

從全球范圍看，發(fā)展新能源汽車的核心之一為動(dòng)力電池和動(dòng)力電池材料，其中，磷酸鐵鋰動(dòng)力電池正極材料的應(yīng)用最被看好，而磷酸鐵鋰的關(guān)鍵原材料則是電池級(jí)碳酸鋰。

目前，全球鋰行業(yè)集中度較高，主要產(chǎn)能集中在SQM、FMC和Chemetall三家手中，三家公司在先后突破鹵水提鋰的先進(jìn)技術(shù)后，已完全關(guān)閉其各自的礦石提鋰生產(chǎn)線。鹵水提鋰技術(shù)獲得巨大成功和壟斷利潤(rùn)，三家公司占全球鋰產(chǎn)品市場(chǎng)總份額的七成左右。

我國(guó)作為鋰資源大國(guó)，探明的鋰礦資源儲(chǔ)量居世界第二位，主要分布于西藏、青海兩地的鹽湖中，其中青海省已經(jīng)初步探明氯化鋰2108萬(wàn)噸，儲(chǔ)量居全國(guó)首位，占全國(guó)已探明儲(chǔ)量的90%以上，占世界鹽湖鋰資源儲(chǔ)量的1/3。青海鹽湖資源具有儲(chǔ)量大、品位高的特點(diǎn)。

雖然我國(guó)具有豐富的鹽湖資源，但由于國(guó)內(nèi)鹵水提鋰的技術(shù)一直未獲得實(shí)質(zhì)突破，上述資源均未取得全面、合理的開發(fā)，國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的碳酸鋰生產(chǎn)能力仍以礦石提鋰為主。目前，國(guó)內(nèi)致力于鹵水提取電池碳酸鋰開發(fā)的公司主要有中信國(guó)安(14.51,0.03,0.21%)、西藏礦業(yè)(22.09,0.10,0.45%)、鹽湖鉀肥(51.26,0.50,0.99%)、鹽湖集團(tuán)(22.78,0.38,1.70%)等，現(xiàn)階段僅能實(shí)現(xiàn)從鹵水中直接提取工業(yè)級(jí)碳酸鋰，而不能直接提取電池級(jí)碳酸鋰，形成的實(shí)際產(chǎn)量也較小。

2009年9月，國(guó)內(nèi)首條利用鹵水年產(chǎn)2500噸電池級(jí)碳酸鋰的生產(chǎn)線在江西新余建成投產(chǎn)，投產(chǎn)半年內(nèi)的產(chǎn)銷量即超過(guò)1300噸，成功實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn)。建設(shè)方江西贛鋒鋰業(yè)股份有限公司是國(guó)內(nèi)深加工鋰產(chǎn)品的領(lǐng)軍企業(yè)，在金屬鋰和丁基鋰等高技術(shù)含量、高附加值鋰產(chǎn)品領(lǐng)域保持長(zhǎng)期領(lǐng)先地位。江西贛鋒經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期技術(shù)攻關(guān)，成為國(guó)內(nèi)第一家成功掌握從鹵水中直接提取電池級(jí)碳酸鋰核心技術(shù)的企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)第一家實(shí)現(xiàn)鹵水提鋰技術(shù)工業(yè)化生產(chǎn)的企業(yè)。

江西贛鋒通過(guò)對(duì)鹵水進(jìn)行深度凈化，除去鉀、鈉、硼、硫和殘留其它雜質(zhì)，直接生產(chǎn)電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)品，在降低加工成本的同時(shí)，具有投資規(guī)模小，擴(kuò)張速度快的特點(diǎn)，江西贛鋒將在2010年內(nèi)擴(kuò)大電池級(jí)碳酸鋰的生產(chǎn)規(guī)模至4000噸/年，成為國(guó)內(nèi)最大的電池級(jí)碳酸鋰生產(chǎn)商之一，預(yù)計(jì)將在三年內(nèi)形成1萬(wàn)噸/年的生產(chǎn)能力，成為世界一流的電池級(jí)碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)。

江西贛鋒第一條以鹵水為原料的電池級(jí)碳酸鋰生產(chǎn)線的建成投產(chǎn)，不僅成功填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)技術(shù)空白，標(biāo)志著我國(guó)鋰行業(yè)的技術(shù)水平進(jìn)入世界領(lǐng)先行列，也將為國(guó)內(nèi)下游的鋰電池材料生產(chǎn)領(lǐng)域提供全面的技術(shù)和材料支持，提升我國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈的總體競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)我國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)和綠色能源利用的進(jìn)一步發(fā)展。