據了解，華鼎國聯(lián)動力電池產業(yè)化基地的2條動力電池生產線已正式投產，預計年內5條生產線將全面達產，每條生產線產能可達到12000只/天，總產能達2GWh。

華鼎國聯(lián)副總裁袁定凱介紹，公司的發(fā)展目標是從今年到明年，占領成都市場，輻射西南市場；2020年到2022年，走向全國市場，打通歐洲市場，基地全部建成后，形成每年200億元以上的年產值。

“現(xiàn)在，正極材料、正極片和負極片我們實現(xiàn)了自主生產，但是其他部件和材料都需要對外采購。我們要想從追趕者變?yōu)轭I先者，就需要有完善的產業(yè)鏈布局，形成產業(yè)生態(tài)圈，最大限度地提升競爭力?！痹▌P表示，華鼎國聯(lián)當前正依托上游的鋰礦資源和下游的汽車生產，初步完成了技術鏈、資本鏈的構建，正在進入動力電池產業(yè)鏈構建階段。

據了解，華鼎國聯(lián)基地今年能實現(xiàn)5億瓦時產能，在未來10年內產能規(guī)劃達到了100億瓦時。

“我們的產品采用了NCM髙鎳三元材料，單體電芯能量密度可達到260瓦時/千克，循環(huán)壽命超過3000次，在零下20—60℃的溫度范圍內可正常使用，同時解決了充放電時電池體積膨脹等問題?！痹▌P介紹。

“充滿電，我們的電池可以續(xù)航400公里以上，能達到8年20萬公里的使用壽命。與燃油汽車相比，鋰離子電池新能源汽車是其用車成本的1/5，并且低碳環(huán)保，換下的電池后續(xù)還能回收再利用。”