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鋰亞電池使用故障處理辦法

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年08月15日  

鋰亞電池使用故障處理辦法


常有一些客戶在使用鋰亞電池時,一旦遇到故障時,不能判斷是電池出現(xiàn)問題還是用電器出現(xiàn)了問題,下面介紹幾種確認(rèn)是否為電池出現(xiàn)問題的方法:


在上圖中畫了3條曲線,最上面為電池的開路電壓曲線(或者在≤100uA的靜態(tài)電流的電壓曲線),中間為電池在工作狀態(tài)時的電壓曲線,下面的虛線為客戶用電器所需要的最低電壓曲線。以工作電壓與客戶需求的最低工作電壓交點為界,可以分為3個區(qū)間:


區(qū)間Ⅰ電壓滯后區(qū)間,產(chǎn)生該情況的原因一般為:電池在長時間內(nèi)沒有使用或者只是在極微弱的電流下使用(比如10uA以內(nèi));電池在超過40℃的環(huán)境中存放,溫度越高時間越長產(chǎn)生滯后的問題約大。在該區(qū)間內(nèi),電池可以通過激活恢復(fù)到正常的工作狀況,出現(xiàn)該情況時的判斷方法是:電池在客戶使用的最大電流下測試,隨著測試時間的增加,電池的負(fù)載電壓呈上升趨勢,如區(qū)間Ⅰ的工作電壓曲線。


該區(qū)間在大多情況下并不存在,起始工作電壓的最低點一般情況下是在客戶要求的最低工作電壓以上的。


區(qū)間Ⅱ正常工作區(qū)間。


區(qū)間Ⅲ電池工作能力不足區(qū)間,導(dǎo)致該情況的原因有:電池容量隨著使用的進(jìn)程接近枯竭的狀態(tài);電池在使用的后期,隨著活性物質(zhì)的減少,不能滿足大電流放電的需要。判斷該情況的方法是:電池在客戶使用的最大電流下測試,隨著測試時間的增加,電池的負(fù)載電壓呈下降趨勢,如區(qū)間Ⅲ的工作電壓曲線。


在遇到故障時,逐步排除故障原因的步驟


1.把電池從用電器上取下30分鐘后測試電池的開路電壓,若電池開路電壓≥3.65V,說明電池尚有10%以上的額定容量,若開路電壓<3.65V,說明電池額定容量接近枯竭,開路電壓<3.0V,說明電池殘存容量不足2%。


2.使用客戶需求的最大電流測試電池,在30S內(nèi)測試電池的負(fù)載電壓,觀察電池的負(fù)載電壓處于哪一個區(qū)間,若在第Ⅰ區(qū)間,介紹消除滯后的原因已經(jīng)有很多,這里不再說明;若在第Ⅱ區(qū)間,則說明電池不是造成故障的原因,首先要從客戶的用電器本身去尋找問題;若在第Ⅲ區(qū)間,則可能是電池本身問題也可能是用電器的問題,在下面會針對該情況做詳細(xì)的說明。1.0V<電池開路電壓<3.65V,首先假定用電器不存在問題,因為出現(xiàn)故障一般在客戶設(shè)計壽命的初期,所以導(dǎo)致電池容量耗光的原因必定是電池出現(xiàn)了比價嚴(yán)重的內(nèi)部短路,我們可以把電池從用電器上取下,然后在7天內(nèi)測試電池的開路電壓,若電池在7天內(nèi)的開路電壓呈下降趨勢,說明電池確實存在內(nèi)部短路;若電池開路電壓保持不變或者稍有上升趨勢,說明電池不存在內(nèi)部短路問題,必須從客戶用電器上去尋找問題所在。


2.電池開路電壓≥3.65V,該狀態(tài)下電池不會存在嚴(yán)重的內(nèi)部短路(即便存在輕微的短路情況也不會在短期內(nèi)就影響到用電器使用),若故障發(fā)生在客戶用電設(shè)計壽命的初期,則需要尋找用電器本身的問題;若發(fā)生在中后期,則可能是電池的問題,也可能是用電器的問題,客戶需把電池寄回生產(chǎn)廠家進(jìn)一步分析。


3.電池開路電壓=0V,該情況下,無法直接判斷電池的情況,遇到類似情況,客戶需要把故障系統(tǒng)內(nèi)的電池寄回生產(chǎn)廠家,由廠家分析;若廠家更換的電池用在系統(tǒng)上后不再出問題,說明原電池存在故障,否則,客戶需要從用電器上尋找故障原因。


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