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廢舊電池翻新技術(shù)

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年08月15日  

廢舊電池翻新技術(shù)

日常生活中遇到的報廢電池,有80%失效的原因是應(yīng)為電池極板硫化而導(dǎo)致的,這部分可以用我司的蓄電池脈沖修復(fù)設(shè)備修復(fù)好。那剩下那20%結(jié)構(gòu)性損壞的報廢電池是否就無法解救了呢?答案是否定的!

針對用電池?zé)o損修復(fù)設(shè)備無法修復(fù)的出現(xiàn)了結(jié)構(gòu)性損壞的電池,我司可提供整套完整的蓄電池翻新技術(shù),包括電池開蓋,單格極板容量檢測技術(shù)、極板更換,外殼更換,極柱修理,極板焊接,斷格穿孔修理及外殼黏合等系列技術(shù)。

方法是:利用我公司獨創(chuàng)的單格容量檢測技術(shù),多塊存在內(nèi)部短路或斷格的電池進行單格容量檢測,準(zhǔn)確檢測出每個單格的容量,再將容量接近的單格電池重新裝配到新電池外殼中,不用另外購買新極板,大大減少報廢電池的數(shù)量,快速使電瓶恢復(fù)如新。

廢舊電池翻新的效益是顯而易見的,如以一只12V12AH電池為例,廢舊電池的收購價約30多元,而經(jīng)過翻新后可以銷售到80至110元,其中的利潤空間達到50至80元,對于一輛48伏電動車來說,一組翻新電池利潤可達到200至320元。

廢舊電池翻新工藝及工具配置:

●電池開蓋、焊接、密封工藝流程●電池單格容量檢測技術(shù)

●電池開蓋焊接一體機●10/12AH電池焊接模具

●17/20AH電池焊接模具●電池極柱焊接模具





廢舊電池翻新流程圖如下:

修復(fù)電池檢測容量電池開蓋取出合格極板

極板裝新外殼焊接前焊接后密封及封蓋



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