7月26日下午，在株洲高新區(qū)北汽株洲二工廠總裝OK線上，每隔兩分鐘，就有一臺EU5新能源汽車下線，等待交付給用戶。

北汽新能源汽車生產火爆，正是當下株洲新能源汽車產業(yè)飛速發(fā)展的真實寫照。這一產業(yè)不斷補齊鏈條加速“強筋健體”，迸發(fā)出強大的產業(yè)集聚力和生命力。

完整的產業(yè)鏈

推動企業(yè)欣欣向榮

與整體車市的寒風蕭瑟截然相反，新能源汽車發(fā)展正如火如荼。數(shù)據顯示，今年前6個月，全國純電動車銷量達到49萬輛，同比增長56.6%。北汽株洲分公司生產的新能源EU5獨占鰲頭，單款車型銷量達47439輛，在整個純電動車市場的銷量占比接近10%，奪得了全國上半年的純電動車、新能源汽車市場雙料冠軍。

不僅是EU5，北汽株洲一工廠總裝車間內，上個月剛量產的新能源汽車EC5，一天的產量達到了150臺。

北汽株洲分公司是我市新能源汽車產業(yè)鏈中的重要一環(huán)，作為整車生產企業(yè)，今年上半年產值大幅增長，超過69億元，預計全年超過120億元。

零部件企業(yè)同樣來勢喜人。株齒公司推進新能源汽車變速器及動力系統(tǒng)總成研發(fā)，年產值近10億元。目前該公司投資10億元，新上馬25萬臺輕型商用車變速器及純電動力系統(tǒng)總成產業(yè)化項目。

麥格米特今年產值預計將超過25億元，該公司擬投資5億元，新建“新能源汽車核心部件及智能裝備制造中心”產業(yè)園項目。

從設計，到“三電”核心零部件研發(fā)生產，再到整車生產，再到檢測以及后市場服務，我市新能源汽車現(xiàn)已初步形成完整產業(yè)鏈條，企業(yè)多達220余家，其中規(guī)模以上企業(yè)41家。整車企業(yè)為龍頭，相關配套企業(yè)相繼跟進，株洲的新能源汽車產業(yè)協(xié)同特種，整個產業(yè)產值已逼近300億元。

壯大的“同盟軍”

不斷補齊產業(yè)鏈條

值得欣喜的是，作為新能源汽車產業(yè)主戰(zhàn)場的株洲高新區(qū)，還在不斷地為產業(yè)補鏈、強鏈。

奇點汽車項目加緊建設，新車明年下線，年產有望達5萬輛。屆時，株洲將形成新能源轎車（北汽）、客車（中車時代電動）、專用車整車產業(yè)布局。

在核心零部件電機方面，投資5億元的菲仕電機株洲制造基地已于上月開工，建成后將年產50萬臺套新能源汽車電機；在動力電池方面，投資10億元的山鋰消費類電池項目簽約落戶天易科技城，加上立方新能源、升華科技等企業(yè)，株洲動力電池產業(yè)鏈已成形；北汽另外一個配套項目，新瑞永成汽車部件項目也簽約落戶高新區(qū)，建成后將年產30萬套汽車保險杠及儀表臺；在汽車后市場服務方面，汽博園建設熱火朝天，株洲國際賽車場即將投入使用，將在10月迎來首場大型賽事……株洲新能源汽車產業(yè)的“同盟軍”還在不斷壯大。7月19日，株洲高新區(qū)舉辦的株洲市汽車零部件產業(yè)合作對接會召開，來自全國50多家汽車供應商企業(yè)參會，北汽集團發(fā)布了供應鏈規(guī)劃，并提出把株洲基地升級為擁有完備產業(yè)鏈功能的“汽車產業(yè)園”。

株洲高新區(qū)黨工委書記、天元區(qū)委書記周建光說，該區(qū)將搶抓機遇，重點圍繞電池、電機、電控“三電”核心零部件的技術優(yōu)勢，繼續(xù)引進一批關聯(lián)企業(yè)，以進一步拉伸壯大株洲汽車產業(yè)鏈條，加速打造中國最大的新能源汽車產業(yè)園，努力向千億規(guī)模產業(yè)鏈發(fā)起沖擊。