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飛輪儲能在電力系統(tǒng)中的應用模式

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2019年07月15日  

飛輪儲能系統(tǒng)是一種機電能量轉換的儲能裝置,突破了化學電池的局限,用物理方法實現(xiàn)儲能。飛輪儲能系統(tǒng)進入充、放電模式的響應速度極快,只需毫秒級的時間。


在調(diào)頻應用方面,飛輪儲能系統(tǒng)可模塊化集成為數(shù)十及數(shù)百兆瓦儲能調(diào)頻電站。調(diào)頻主要是輔助發(fā)電以獲得穩(wěn)定的電力輸出(秒級~分鐘級),需要功率型儲能系統(tǒng),飛輪儲能是最適合的儲能方式之一。傳統(tǒng)電網(wǎng)采用火電廠發(fā)電機組的輸出功率調(diào)整來實現(xiàn)電網(wǎng)的調(diào)頻,其響應速度較慢,特別是難以響應風電等變動電源的并網(wǎng)造成的快速調(diào)頻需求,同時功率調(diào)整將降低火電的發(fā)電效率、增加排放。隨著可再生能源并網(wǎng)增加,電網(wǎng)建設了更多的抽水蓄能電站、燃氣電站等調(diào)頻調(diào)峰電站,同時儲能調(diào)頻調(diào)峰電站已開始成為新的技術被電網(wǎng)采用,以滿足電網(wǎng)調(diào)頻調(diào)峰的配置需求。


(來源:微信公眾號:“飛輪儲能”ID:RotEnergy)


據(jù)統(tǒng)計,我國是全球新能源規(guī)模最大、發(fā)展最快的國家,風電并網(wǎng)容量10年增長100倍,光伏5年增長100倍,風電和光伏裝機容量均居世界第一位,新能源已成為我國繼火電、水電后第三大主力電源。新能源發(fā)電具有隨機性、波動性和間隙性,隨著其滲透率不斷提高,對現(xiàn)有電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行和調(diào)度提出了嚴峻的挑戰(zhàn),隨機擾動沖擊、暫態(tài)、動態(tài)、頻率、電壓等多種穩(wěn)定性問題耦合交織,棄風棄光等電力-電量平衡問題突出。針對新能源并網(wǎng)產(chǎn)生的典型問題,如功率波動、電壓波動、頻率波動、電能質(zhì)量、源網(wǎng)振蕩、機電-電磁振蕩等,亟需利用儲能技術在毫秒、秒、分鐘、小時等多時間尺度實現(xiàn)“源-網(wǎng)-荷-儲”協(xié)調(diào)運行。




在分布式智能微電網(wǎng)方面,適合采用飛輪儲能為主的環(huán)?;旌蟽δ芊绞?。由于電網(wǎng)轉動慣量小、運行方式復雜,新能源發(fā)電和用電負荷的不確定性和波動性對運行狀態(tài)影響小,電網(wǎng)穩(wěn)定控制難度高,能滿足毫秒~分鐘級高頻次的飛輪儲能技術就非常重要。


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原標題:飛輪儲能在電力系統(tǒng)中的應用模式


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