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轉(zhuǎn)型“氫谷” 打造中國(guó)氫能發(fā)展樣本

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年07月13日  

據(jù)中國(guó)新聞網(wǎng)報(bào)道,位于中國(guó)科爾沁草原與松遼平原接合處的吉林白城,拉開(kāi)了建設(shè)“中國(guó)北方氫谷”的大幕,這片昔日被稱作“八百里瀚?!钡耐恋卣跀[脫荒涼,改變自己的命運(yùn)。


首屆“中國(guó)北方氫谷”產(chǎn)業(yè)發(fā)展高端交流會(huì)7月9日在長(zhǎng)春召開(kāi),中國(guó)工程院院士干勇談及氫谷時(shí)表示,依托白城的自然條件以及吉林省的工業(yè)基礎(chǔ),當(dāng)?shù)赜型蔀橹袊?guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的樣本。


中國(guó)北方氫谷主要依托吉林省白城市豐富的風(fēng)、光等清潔能源優(yōu)勢(shì),以電解水制氫為主要技術(shù)路線,構(gòu)建制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、用氫和氫能裝備全鏈條產(chǎn)業(yè)集群,搶占未來(lái)能源領(lǐng)域的制高點(diǎn)。


作為中國(guó)首批千萬(wàn)千瓦風(fēng)電基地,目前白城風(fēng)電、光伏并網(wǎng)裝機(jī)465萬(wàn)千瓦,尚有3000萬(wàn)千瓦可再生風(fēng)、光資源容量可開(kāi)發(fā)?!皻淠茏鳛橐环N新能源,可以將電能變?yōu)榭蓛?chǔ)存、可運(yùn)輸?shù)哪茉垂┙o形態(tài)?!卑壮鞘惺虚L(zhǎng)李明偉說(shuō),發(fā)展氫能不僅可以促進(jìn)電能大規(guī)模開(kāi)發(fā)和轉(zhuǎn)化,甚至還能引領(lǐng)一場(chǎng)新的能源革命。


眾所周知,氫作為二次能源,制氫成本非常重要,按照干勇的計(jì)算,只有將每公斤氫成本控制在45元以下,氫能發(fā)展才有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和大規(guī)模商業(yè)化的可能。


白城能做到嗎?干勇分析指出,按照每年約有3000小時(shí)風(fēng)電發(fā)電能力計(jì)算,每公斤氫的成本約20元,再加上運(yùn)費(fèi)等,吉林白城完全可以將成本控制在商業(yè)推廣的范圍內(nèi)。


在干勇看來(lái),吉林發(fā)展氫能的另一大優(yōu)勢(shì)在于發(fā)達(dá)的汽車(chē)工業(yè)?!叭绻麑淙剂想姵鼗驓淠茉凑?chē)制造出來(lái),吉林省氫能發(fā)展就形成了一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈,這在全國(guó)是具有樣板意義的?!?/p>


干勇說(shuō),氫能是技術(shù)、環(huán)保雙驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)業(yè)。目前,中國(guó)普遍優(yōu)先利用工業(yè)副產(chǎn)氫和棄風(fēng)、棄光、棄水產(chǎn)生的電制氫,這在降低制氫成本的同時(shí),也實(shí)現(xiàn)了減排的目標(biāo),意義很重大。


據(jù)李明偉透露,白城將借助中國(guó)一汽解放汽車(chē)制造優(yōu)勢(shì),合力打造“白城—長(zhǎng)春”吉林西部氫能走廊,沿高速公路布局加氫站,開(kāi)通氫能大巴車(chē)專線、城市公交,開(kāi)展氫能車(chē)輛示范運(yùn)營(yíng)。


李明偉說(shuō),到2035年,氫谷累計(jì)投資將達(dá)到2000億元,年制氫能力達(dá)到百萬(wàn)噸級(jí),產(chǎn)值近2000億元,并形成具有國(guó)際影響力的新能源與氫能區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群。


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