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補(bǔ)貼后時代 中鼎集成多重破局策略

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年07月11日  

作為動力電池產(chǎn)業(yè)鏈大軍中的一員,倉儲物流裝備領(lǐng)域的佼佼者,中鼎集成創(chuàng)始人張科在近期的一次訪談中,圍繞“荊棘載途,玉汝于成”的核心觀點(diǎn),談及了對當(dāng)下動力電池行業(yè)的思考,通過對行業(yè)趨勢的分析與研判,分享了其對企業(yè)成長的思考和突破,希冀與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)一同歷盡荊棘,迎接未來市場巨大紅利。


張科認(rèn)為,2019年的動力電池行業(yè)將面臨更為復(fù)雜的挑戰(zhàn),尤其是在補(bǔ)貼退坡之后,動力電池行業(yè)將迎來巨大的降本壓力。加之外企重返、大財(cái)團(tuán)勢力入局,將大概率致使市場格局重組,影響整個供應(yīng)鏈的成長變遷。


根據(jù)2019年的補(bǔ)貼政策導(dǎo)向,更強(qiáng)調(diào)基于產(chǎn)品安全和品質(zhì)基礎(chǔ)上的降本,此前“唯能量密度導(dǎo)向”將被調(diào)整,保證產(chǎn)品穩(wěn)定安全基礎(chǔ)上的降本將是供應(yīng)鏈企業(yè)的頭等大事,同時還要避免陷入低質(zhì)競爭的“價格戰(zhàn)”。


凡是變化,皆有意義。圍繞于此,張科也分享了對當(dāng)下補(bǔ)貼退坡、行業(yè)價格戰(zhàn)、未來市場趨勢等方面的主要觀點(diǎn)。


補(bǔ)貼歸零有利于市場真正形成


對于新的補(bǔ)貼政策行業(yè)一直議論紛紛,中鼎集成對此是較為淡定的。機(jī)會總是留給有準(zhǔn)備的人,而我們已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。


可以看到,補(bǔ)貼退坡將有利于國內(nèi)新能源汽車市場的真正形成,動力電池制造也在加速回歸市場化本質(zhì)。同時,得益于政府層面的扶持,近年來國內(nèi)整個產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)初具規(guī)模,為真正市場化打下了根基。


作為動力電池企業(yè)的強(qiáng)力后盾,裝備企業(yè)如何在價格鏖戰(zhàn)中,與動力電池企業(yè)共同消化吸收新能源汽車降本傳導(dǎo)帶來的壓力,如何在高安全產(chǎn)品體系前提下,按照車企供應(yīng)鏈的思路來做設(shè)備及工藝的創(chuàng)新方案,嚴(yán)控成本,獲得利潤空間,這將成為裝備企業(yè)持久的戰(zhàn)略核心。


中鼎從來不打沒有準(zhǔn)備的仗,針對未來2020年后補(bǔ)貼歸零的市場,我們在市場布局、客戶定位、方案設(shè)計(jì)、技術(shù)前瞻性等方面已經(jīng)確立了長遠(yuǎn)的進(jìn)攻方向。


降本提質(zhì) 警惕“價格戰(zhàn)”泥淖


不可否認(rèn)的是,2019年的動力電池行業(yè)將面臨更為復(fù)雜的挑戰(zhàn),尤其是在補(bǔ)貼退坡之后,動力電池行業(yè)將迎來更為巨大的降本壓力。


需要警惕的是,高安全、高性能產(chǎn)品質(zhì)量體系是動力電池企業(yè)的價值核心,如果過分關(guān)注降低成本而導(dǎo)致因行業(yè)價格戰(zhàn)帶來的低質(zhì)量生產(chǎn),不僅會給企業(yè)自身帶來毀滅性危害,同時也將對整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展帶來重大不利影響。


因此,在降成本的過程中,產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)需要防范部分企業(yè)違背市場規(guī)律而采用的極端價格戰(zhàn),自上而下的企業(yè)深度協(xié)同、攜手研發(fā)、創(chuàng)新共贏才是健康的產(chǎn)業(yè)發(fā)展之道。


中鼎集成從來不靠價格戰(zhàn)來打市場,而是憑借技術(shù)積累、經(jīng)驗(yàn)沉淀以及創(chuàng)新思路贏下疆土。對于降本的路徑,技術(shù)創(chuàng)新才是核心。我們認(rèn)為,只有從技術(shù)研發(fā)、工藝改進(jìn)、稼動率提升、精益管理導(dǎo)入、提升執(zhí)行力等環(huán)節(jié)逐個擊破,才能真正實(shí)現(xiàn)挖潛增效、降本提質(zhì)。


鋰電倉儲物流未來的競爭


當(dāng)前,動力電池市場面臨3大重組因素,一是頭部企業(yè)實(shí)施外延海外戰(zhàn)略,欲與日韓電池巨頭一爭高下;二是日韓巨頭瞄準(zhǔn)補(bǔ)貼退出機(jī)遇,重返競逐中國市場;三是大財(cái)團(tuán)勢力攜重資入局,快速凝聚上升力量。三股勢力作用之下,將大概率致使動力電池行業(yè)市場格局重組,并影響整個供應(yīng)鏈的成長變遷。


對于倉儲物流企業(yè)而言,市場需求向上,成本向下。把握產(chǎn)業(yè)競爭核心才能從容應(yīng)對市場的變化進(jìn)階。我們認(rèn)為,未來鋰電領(lǐng)域的倉儲物流產(chǎn)業(yè)競爭焦點(diǎn)也將從資本、產(chǎn)能的競爭向性價比、數(shù)字化管理、智能化水平、全球化等四大高階競爭轉(zhuǎn)變。


安全穩(wěn)定前提下的性價比競爭。中鼎的思路是,以安全為前提核心,在標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、規(guī)?;幕A(chǔ)上,穩(wěn)步推進(jìn)非關(guān)鍵零部件的國產(chǎn)化迭代。同時,向管理要成本,加大研發(fā)力度,提升生產(chǎn)效率,降低售后成本。


數(shù)字化軟件管理競爭。目前,國產(chǎn)倉儲物流企業(yè)在硬件設(shè)備上已經(jīng)達(dá)到中上水平,甚至有部分硬件設(shè)備已經(jīng)趕超國外,但是在數(shù)字化管理軟件方面還存在一定劣勢,想要實(shí)現(xiàn)高等階段的智能化數(shù)字工廠,則需要動力電池廠商與裝備廠商更為的深度配合。


智能化競爭。動力電池領(lǐng)域的倉儲物流系統(tǒng)已經(jīng)經(jīng)歷了從人工搬運(yùn)倉儲到機(jī)械化倉儲,再發(fā)展成如今以系統(tǒng)集成為主的全自動無人倉儲,下一階段的智能化倉儲則需要以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、RFID、GPS等技術(shù)為支撐,糅合倉儲物流革新集成方案。


國際化競爭。伴隨著汽車電動化浪潮席卷全球,國內(nèi)頭部企業(yè)走向海外,海外新能源市場必然是倉儲物流集成商下一個狙擊的目標(biāo)。而要參與全球化競爭,裝備企業(yè)需要在標(biāo)準(zhǔn)體系,知識產(chǎn)權(quán)管理、法務(wù)、產(chǎn)品安全生產(chǎn)等環(huán)節(jié)與國際接軌。


中鼎集成的創(chuàng)新與突破


可以預(yù)見的是,智能倉儲物流在鋰電領(lǐng)域在未來幾年還將迎來新一輪產(chǎn)業(yè)高峰期。一方面,國產(chǎn)頭部動力電池企業(yè)的產(chǎn)能擴(kuò)張仍在繼續(xù),另一方面,國際電池領(lǐng)先企業(yè)在全球范圍內(nèi)的產(chǎn)能布局也在加快,全球范圍內(nèi)的電動化浪潮將為智能倉儲物流企業(yè)帶來螺旋式上升的市場紅利。


中鼎集成在倉儲物流擁有30余年的技術(shù)沉淀,在自主研發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)迭代、交付能力、售后服務(wù)方面均保持行業(yè)領(lǐng)先。目前公司服務(wù)客戶覆蓋了寧德時代、LG化學(xué)、松下、muRata(村田)、比亞迪、力神等國內(nèi)外一流動力電池企業(yè)。


技術(shù)創(chuàng)新是中鼎發(fā)展的核心源動力,也是動力電池客戶選擇中鼎并形成長期信任復(fù)購的根本源泉。


硬件層面,基于標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化前瞻性方案設(shè)計(jì),公司可快速實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品迭代以及貼合市場要求的快速安裝。同時,公司最新研發(fā)的WITR高速旋轉(zhuǎn)推拉式密集型堆垛機(jī)擁有防火安全、高密度存儲、高效智能化、綠色節(jié)能、原創(chuàng)設(shè)計(jì)等多項(xiàng)創(chuàng)新“黑科技”。


軟件層面,中鼎自主研發(fā)的自動化倉庫軟件由設(shè)備控制系統(tǒng)(WCS)和信息管理系統(tǒng)(WMS)構(gòu)成。公司擁有專業(yè)的軟件開發(fā)團(tuán)隊(duì)和多項(xiàng)軟件著作權(quán),相關(guān)軟件具有實(shí)用性、可靠性、先進(jìn)性和開放性(可擴(kuò)充)的特點(diǎn),可與市面所有主流ERP軟件實(shí)現(xiàn)無縫對接,同時我們承諾為客戶提供終生免費(fèi)優(yōu)化升級。


同時,為滿足動力電池后段柔性化制造需求,中鼎集成還自主研發(fā)了FTS化成測試生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng),為整套鋰電倉儲物流系統(tǒng)快響應(yīng)、高可靠、高穩(wěn)定提供強(qiáng)有力保障。


沒有荊棘載途,何來玉汝于成。來自新能源市場的重重壓力與自身自發(fā)性逼迫的成長負(fù)荷,讓前進(jìn)的道路布滿荊棘,也正是因?yàn)榇?,企業(yè)才能遇見更好的未來。


中鼎集成將與動力電池產(chǎn)業(yè)鏈上所有企業(yè)一起,在承擔(dān)產(chǎn)業(yè)鏈降本重壓的同時,堅(jiān)持內(nèi)功修煉,提升管理經(jīng)營,激發(fā)創(chuàng)新活力,奮勇向前,以滿足客戶需求為根本,實(shí)現(xiàn)市場及戰(zhàn)略的領(lǐng)先。


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