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燃料電池質(zhì)子交換膜作用

鉅大鋰電  |  點(diǎn)擊量:0  |  2019年07月01日  

(1)分隔陽極和陰極,阻止燃料和空氣直接混合發(fā)生化學(xué)反應(yīng);


(2)傳導(dǎo)質(zhì)子,質(zhì)子傳導(dǎo)率越高,膜的內(nèi)阻越小,燃料電池的效率越高;


(3)電子絕緣體,阻止電子在膜內(nèi)傳導(dǎo),從而使燃料氧化后釋放出的電子只能由陽極通過外線路向陰極流動,產(chǎn)生外部電流以供使用。


(4)質(zhì)子交換膜燃料電池具有工作溫度低、啟動快、比功率高、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便等優(yōu)點(diǎn),被公認(rèn)為電動汽車、固定發(fā)電站等的首選能源。在燃料電池內(nèi)部,質(zhì)子交換膜為質(zhì)子的遷移和輸送提供通道,使得質(zhì)子經(jīng)過膜從陽極到達(dá)陰極,與外電路的電子轉(zhuǎn)移構(gòu)成回路,向外界提供電流,因此質(zhì)子交換膜的性能對燃料電池的性能起著非常重要的作用,它的好壞直接影響電池的使用壽命。


燃料電池質(zhì)子交換膜作用


燃料電池質(zhì)子交換膜


質(zhì)子交換膜燃料電池(protonexchangemembranefuelcell)是一種燃料電池,在原理上相當(dāng)于水電解的“逆”裝置。其單電池由陽極、陰極和質(zhì)子交換膜組成,陽極為氫燃料發(fā)生氧化的場所,陰極為氧化劑還原的場所,兩極都含有加速電極電化學(xué)反應(yīng)的催化劑,質(zhì)子交換膜作為傳遞H+的介質(zhì),只允許H+通過,而H2失去的電子則從導(dǎo)線通過。工作時相當(dāng)于一直流電源,陽極即電源負(fù)極,陰極即電源正極。


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