據(jù)electrek報(bào)道，特斯拉正在一個(gè)“秘密電池實(shí)驗(yàn)室”內(nèi)部開發(fā)自己的電池，同時(shí)準(zhǔn)備推出自己的電池制造。

這個(gè)月早些時(shí)候，特斯拉幾乎證實(shí)，它將使用Maxwell技術(shù)制造自己的電池。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在股東大會(huì)上暗示，特斯拉正在利用Maxwell公司的新技術(shù)進(jìn)行自己的電池生產(chǎn)。他進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，特斯拉甚至可能會(huì)自行開采原材料生產(chǎn)電池。

根據(jù)Maxwell的介紹，其干電極技術(shù)能將電芯的能量密度提升至300Wh/kg以上，未來有可能進(jìn)一步增加至500Wh/kg。相比特斯拉現(xiàn)有電芯，500Wh/kg的成績意味著能量密度翻倍。特斯拉今年5月收購了Maxwell。

據(jù)CNBC報(bào)道稱，這些電池正在特斯拉弗里蒙特工廠附近的一個(gè)“秘密實(shí)驗(yàn)室”中研發(fā)。

特斯拉的秘密實(shí)驗(yàn)室并不足為奇。在過去10年的大部分時(shí)間里，特斯拉在弗里蒙特工廠的二樓有一個(gè)安全的位置來生產(chǎn)電池。

CNBC報(bào)道稱，特斯拉正在開發(fā)自己的電池和設(shè)備，以便在工廠生產(chǎn)這些電池。一些現(xiàn)任員工和前員工表示，“特斯拉電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)的員工目前正專注于設(shè)計(jì)和原型化先進(jìn)的鋰離子電池，以及新設(shè)備和新工藝，這可能使特斯拉能夠大批量生產(chǎn)電池。”

在電動(dòng)汽車的電池方面，特斯拉一直依賴松下，后者正在日本為特斯拉的ModelS和ModelX汽車生產(chǎn)電池，以及特斯拉自己在內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠生產(chǎn)Model3電池。

特斯拉預(yù)計(jì)將在年底的一個(gè)投資者日宣布擴(kuò)大電池生產(chǎn)的計(jì)劃。