6月27日，蔚來(lái)汽車在兩月發(fā)生三次著火事件后，公開(kāi)發(fā)布召回聲明。

今日下午，蔚來(lái)電動(dòng)力工程副總裁、蔚來(lái)驅(qū)動(dòng)科技研發(fā)負(fù)責(zé)人黃晨東就“蔚來(lái)召回部分ES8”一事，在蔚來(lái)App上發(fā)布《關(guān)于電池召回的若干問(wèn)題說(shuō)明》。

黃晨東表示，事件發(fā)生后，蔚來(lái)第一時(shí)間成立了調(diào)查小組，與行業(yè)技術(shù)專家和動(dòng)力電池包的電芯與模組供應(yīng)鏈合作伙伴等相關(guān)各方，共同主導(dǎo)了事故調(diào)查。此次涉及召回的車型上的電池模組內(nèi)的電壓采樣線束存在由于個(gè)別走向不當(dāng)而被模組上蓋板擠壓的可能性。在極端情況下，被擠壓的電壓采樣線束表皮絕緣材料可能發(fā)生磨損，存在安全隱患。

今日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局官網(wǎng)發(fā)布了部分蔚來(lái)ES8召回的通知，即日起，召回搭載2018年04月02日至2018年10月19日期間生產(chǎn)的NEvP50模組電池包的車輛，共計(jì)4803臺(tái)。

而早些時(shí)候，蔚來(lái)回應(yīng)召回部分ES8時(shí)表示，會(huì)對(duì)事故造成的損失依法賠付。

聲明指出：蔚來(lái)根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，已向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，并于今天得到了批準(zhǔn)。即日起，召回搭載2018年04月02日至2018年10月19日期間生產(chǎn)的NEV-P50模組電池包的車輛，共計(jì)4,803臺(tái)。蔚來(lái)將為所有召回車輛免費(fèi)更換搭載規(guī)格型號(hào)為NEV-P102模組的電池包，以消除上述安全隱患。同時(shí)，電池流通體系內(nèi)所有NEV-P50模組電池包也會(huì)被全部更換。更換工作將在兩個(gè)月內(nèi)完成。