目前市場上普及率最高的是三元鋰電池，能量密度高、價(jià)格便宜，不過它也有不小的缺陷，在200度左右的時(shí)候會(huì)發(fā)生分解，電解液會(huì)迅速燃燒，如果長期處于潮濕或高溫地帶，自燃率非常高，報(bào)廢以后如果處理不當(dāng)，將對(duì)環(huán)境造成非常大的污染。

國家規(guī)定電池容量出現(xiàn)衰減不得超過20%，否則，由廠家進(jìn)行免費(fèi)更換，不要太高興，衰減20%的最終解釋權(quán)歸廠家所有，當(dāng)年感到續(xù)航里程下降、電池容量縮減，上報(bào)給廠家準(zhǔn)備更換新電池，很大幾率他們會(huì)告訴你，這屬于正?，F(xiàn)象不換。

既然廠家不換那么只有自己掏錢換了，之前奇瑞eQ1(參數(shù)|圖片)泡水后4S店說更換電池的費(fèi)用高達(dá)6.9萬，而4S店同款新車售價(jià)卻只有5.8萬，換電池的費(fèi)用竟然比買一輛新車還貴？這是什么情況？

面對(duì)這樣的情況，4S店工作人員解釋，新能源電動(dòng)汽車享受國家補(bǔ)貼，但國家只補(bǔ)貼整車，并不單獨(dú)補(bǔ)貼電池，所以造成了電池比整車還貴的情況，很多維修技師都表示，大部分新能源車主如果需要更換電池，還不如再買一輛新車劃算，因此新能源汽車又被稱為電池爹！

目前新能源汽車還存在續(xù)航里程短、更換電池貴等問題，但這些情況4S店是不會(huì)告訴你的，因此大家在購買新能源汽車之前，一定要考慮清楚，自己是否能夠接受新能源汽車的這些缺點(diǎn)，否則小編建議各位，不要輕易入手。